2011年6月15日 小さな切り通しとかが現れると，. 高野線鉄橋。 この下も森林鉄道が走っていたんです。 １０年以上前に原チャリで高野山森林鉄道廃線跡を二日間走り回りまわった報告もいつかしなくちゃですね。（ハイ８ビデオの静止画記録なので，出すのがツ黴

まだあります、高野山森林鉄道トンネル。この ご紹介で通算７本目となります。それほどに広 範囲に広がる関西が誇るべき林鉄です。 ここは、南海高野線の終着駅である極楽橋駅 からすぐ近くの、一応県道118号、高野橋本線で す。 すわ廃線橋梁か？

2011年6月13日 まあ今週は徐行運転ですが・・ ということで、高野山森林鉄道下古沢。○撮影日 ２０１１年５月８日 上古沢駅近くにも森林鉄道が併走していました。南海の駅から下っ Posted by 奥野君 at 07:10│Comments(3) │廃線跡 ・ このBlogのトップツ黴

上古沢隧道」「花坂隧道」の計４つです。 その先にも 道がないぞ？？ 林道沿いに途切れた先も見ていくと、途中から 道らしきものが復活しました。相当に自然に還っ ていることが窺えます。 細川～上古沢ルートと比較して明らかに廃道 化が進んでいます。

高野下駅からの廃線跡です。ここからは遊歩道も終わり、本格的な廃線跡になってきます。高野下駅を出て川沿いに続いている。今のところ舗装路ですが直ぐに終わります。舗装

和歌山県の高野山に昔森林鉄道があったらしい、ということでそれを歩いてみようと思ったわけです。しかし、山でしかも廃線跡は一人ではちと心細い、友人にトレッキング行こ

こんにちは^^今回の記事、長くなるので2部構成にしましたので縲徇（__）m昨日、おかんの月命日の墓参りのついでにやっと森林鉄道跡（昭和34年廃線）の大門縲恣註・鰀