厚木海軍飛行場引き込み線:通称「航空隊線」。日本海軍が、主に東京防衛の拠点として1938年に着工、1942年に完成した。引き込み線も同時期に完成したと思われる。（1946年撮影の航空写真で確認出来る）東京に最も近い海軍の航空拠点として重視され、整備訓練航空隊で

「万年青」にラーメンを食べに行った帰り、相鉄線の相模大塚から伸びる米国海軍厚木基地の専用線跡の現状を撮影してきました。相鉄は1998（平成10）年3月まで、横須賀線の田浦や鶴見線の安善から相模線の厚木を経由してジェット燃料のタンク輸送をしていました。元はと言え

戸沢橋を渡った海老名に廃線のがあったような気がして調べていたら偶然こんなのを見つけた。厚木海軍飛行場引込線、通称航空隊線と呼ばれているそうです。戦前に飛行場の航空燃料輸送のために使われていた軍用線で、戦後も1998年10月まで動いていた。状態としては休止で廃線

厚木海軍飛行場引き込み線の跡地です。元々は相模野海軍航空隊」への軍用線として1942年完成し、その後、厚木米軍の引込み線として使われたいた路線跡ですね。線路も撤去されずそのまま残っていますね。廃路線としては結構そのまま残っている有名廃路線の1つですね。

2013/04/15 一日目と同じく後半は廃線散策からスタートです。 五ヶ所目の目的地は厚木海軍飛行場引き込み線です。 DSC00599_R.jpg 相模鉄道の相模大塚駅から一度スイッチバックをして厚木基地に航空燃料を輸送していました。 DSC00608_R.jpg

より大きな地図で 八島廃路マップ を表示相鉄線相模大塚駅より海老名側へ少し行った所にある踏切。その地点よりかつて厚木基地へ燃料輸送列車を送