東京都あきる野市、JR五日市線の武蔵増戸（むさしますこ）駅と武蔵五日市（むさしいつかいち）駅の間に、通称“横沢入（よこさわいり）”という地域があります（正式な地名は“横沢”）。この“横沢入”は東京都の里山保全地域となっていて、丘陵地に雑木林、農地、湿地、湧水が

横沢入の戦車橋（牽引車）2007/1/13あきる野市の武蔵五日市駅に程近い横沢入というところに旧陸軍の牽引車（らしい）の台枠を使った小さな橋通称戦車橋2つがあります。GPSでの位置測定と実物の測定をしてきました。概略図JR武蔵五日市駅から東に行き、旧道から大悲

【横沢入の地下壕跡】空襲とは直接関係がありませんが、武蔵五日市駅近くの横沢入（あきる野市）には陸軍が兵器や資材を立川から疎開させたという地下壕がいくつか残されています。横沢入は現在幸にも大規模な開発にさらされることもなく「里山保全地域」に指定され、多くの人々に

②戦争遺跡・横穴壕写真のように山裾を人工的に掘り込んだ跡が、伊奈石の会と山梨学院大学考古学研究室が2000年に行った調査で35箇所も発見された（注1）。この調査では最上流部（北側）の釜の久保にあるものを1号壕とし、南へ順に番号を付けた。写真は十字路から東へ向か