本山駅（鶴見臨港鉄道） 概要・歴史
2014-11-09
2022-03-14
本山駅（鶴見臨港鉄道）
本山駅（鶴見臨港鉄道） 画像
本山駅のプラットホーム跡（2013年1月）
ちん, CC BY 3.0 <https://creativecommons.org/licenses/by/3.0>
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本山駅（鶴見臨港鉄道） ストリートビュー・空中写真
本山駅（鶴見臨港鉄道） 関連ブログ・参考リンク
http://haisentn.blog41.fc2.com/blog-entry-67.html
本山駅跡のホーム. 昭和5年10月に鶴見臨港鉄道（現・鶴見線、当時は貨物線だった）が弁天橋～鶴見間（L=2.0km）を開業させ旅客営業を開始しました。この時、鶴見駅と国道駅の中間辺りに設置されたのが本山（ほんざん）駅です。駅名は
http://www.railwaystation.jp/haieki/trmr_honzan.html
本山駅（本山前駅）廃駅跡の訪問記と写真。JR鶴見線の前身・鶴見臨港鉄道の鶴見－国道間にあった高架駅。国有化の前年、1942年に廃止。今でも高架上に、ホーム跡がくっきりと残る。
http://www.geocities.jp/tetsu_ori/haieki/honzan.html
ホーム ＞ 廃駅跡の情景 ＞ 本山 鶴見臨港鉄道（現・JR鶴見線）の鶴見－国道間にあった駅。鶴見駅から0.5kmの地点にあった。もともと貨物線として開業した鶴見臨港鉄道が1930年10月に客扱いを開始したのにあわせて設置された。この付近の鶴見線はツ黴
http://taropage.blog76.fc2.com/blog-entry-838.html
正確には「廃駅」でしょうか。 鶴見線乗車時に列車から見ることが出来ますが、1980年8月横浜市により建造された、総持寺こ線人道橋からも見る事ができます。
http://aisaikaken.blog93.fc2.com/blog-entry-297.html
DPLが電車に乗る場合は,出来るだけ着席して読書タイムにしますが,混雑していて着席出来る見込みが無い場合は,先頭車両に乗車して運転台に「かぶりつき」ま