http://irukaboshi.exblog.jp/16671016/
2006年(平成18年)3月16日、新北九州空港開港。これに伴い、1944年(昭和19年)に陸軍の飛行場として建設された「曽根飛行場」を原始とする「北九州空港」が閉港されました。以後、空港跡地は再開発されたものの、管制塔を含む建物は長い間そのまま残されていまし
http://hibiki15.blog.so-net.ne.jp/2007-03-15
小倉南区の曽根にある旧北九州空港跡まずは玄関から。当たり前ですが門が閉まってて入れません。大きなフェニックスの木が出迎えてくれます。南国のイメージを出そうとしてたのでしょうか?まだ草が伸びてなくて廃港になった感じがしませんね。その奥に空港のシンボルである管制塔
http://rikumalog.com/walking/kitakyushu-airport.html
それにしても、廃港となってから7年が経過してるのに、まだ更地が多いのは正直驚いた。もうすっかり商業施設か住宅地に変貌を遂げてるとばかり思ってたので。↑「北九州空港跡地産業団地」という住宅地になるらしい。分譲開始されたのは最近ってことなのかな。↑ああー、こういう
http://www.kitaq.net/archives/2874
旧・北九州空港跡地です。現在開発が進んでいますが、滑走路跡地の西側からぶらついてみます。空港の西の端に建ったのが九州労災病院角度を変えてローソンの後ろから撮影右下に(/ω・\)チラッっと見える↑赤い広告塔は葛原東にある「ベスト電器小倉南店」ですベスト電器のホー