http://www.hotetu.net/haisen/Tokai/120730seibujyarisen.html
西武鉄道線(静岡砂利線):「静岡砂利」という建材会社が1953年に開通させた砂利採取用の路線であり、安倍川の砂利を採取するための貨物線として敷設された。1955年に静岡砂利が西武系列の「復興社」に吸収され静岡砂利線は西武鉄道の路線となった。西武建設が清閑町にあ
http://www008.upp.so-net.ne.jp/yuchan/SIZU_REPORT1.htm
(西武駿豆鉄道砂利採集場線)(矢部コンクリート工業静岡工場線)ここでは、以前静岡市で走っていた貨物線や専用線の痕跡を調査した内容を紹介しております。No1は、安倍川橋沿いにあった西武鉄道専用線を紹介します。線名西武鉄道線(静岡砂利線)調査年月日2002年1月1
http://micmacbig.exblog.jp/17221847/
西部砂利線と大同コンクリート線とが並列で走っておりました。静岡で何故西武線なのかは当時西武建設が清閑町辺りにあって安倍川の砂利を運んでいたそうです。それこそ区画整理その他で痕跡は皆無に等しいですが安倍ちゃんと同様ゼンリンの地図や航空写真を見ると現在でも歩けませ
http://blog.livedoor.jp/rikiyasan3445/archives/5058160.html
安倍川の砂利を採取するための貨物線として敷設されました。安倍川の砂利採取が禁止されると共に安倍川砂利線は廃止になりました。そのころには新幹線は無かったんでしょうね、不法投棄場所になってしまってます。