片上鉄道(かたかみてつどう)は、かつて岡山県備前市の片上駅から久米郡柵原町(現美咲町)の柵原駅ま....

同和鉱業片上鉄道

同和鉱業片上鉄道 概要・歴史

片上鉄道(かたかみてつどう)は、かつて岡山県備前市の片上駅から久米郡柵原町(現美咲町)の柵原駅ま....

同和鉱業片上鉄道 画像

吉ヶ原駅
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吉ヶ原駅
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吉ヶ原駅
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柵原ふれあい鉱山公園にる保存車両
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近くのスポット

同和鉱業片上鉄道 ストリートビュー・空中写真

同和鉱業片上鉄道 関連ブログ・参考リンク

http://ameblo.jp/sukebe-ningen/entry-10719536501.html
2010年11月27日 同和鉱業片上鉄道(和気~柵原). テーマ:岡山県. 撮影日 1999/11/07. 鉄道廃線跡を 歩く. サイクリングロードになっている 鉄道廃線跡を歩く. 整地はされているけどまだ舗装 されていない. 今はここもサイクリングロードになっているはず. 鉄道廃
http://homepage2.nifty.com/t-nakayama/haisen/katakami/katakami1.htm
この鉄道は同和鉱業棚原鉱業所で掘られた硫化鉄鉱などの輸送のために、大正12年 1月1日片上~和気 間で部分開業し、昭和6年2月1日 貨物収入により 成り立ってい た片上鉄道は、旅客営業だけでは運営できる訳が無く、平成3年6月に 廃線となった。
http://kazenakuhibi.at.webry.info/201112/article_2.html
18 時間前 今回の最後の訪問駅は津山より耳に下った同和鉱業片上鉄道の吉ヶ原駅へ。この私鉄 路線はすでに廃線になっており、線路のあった場所はサイクリングロードとして整備され ています。しかし、残っている駅などもあります。そのひとつがこの吉
http://www.kysd.net/katakami.html
同和鉱業片上鉄道は、硫化鉄を産出する柵原(やなはら)鉱山の鉱石輸送鉄道的色彩 が強いが、ディーゼル機関車が貨車、客車、さらにディーゼルカーまでを一緒につないで 走る混合列車が存在したり、貨物列車全廃後もその塗色から「ブルートレイン」と呼ばれ
http://kiwihusband.at.webry.info/201009/article_2.html
同和鉱業片上鉄道は、柵原鉱山で産出される硫化鉄鉱を 片鉄ロマン街道は、鉄道廃線後をサイクリング道として整備して2003年11月24日に開通しました。 廃線跡道路は起伏が緩やかで、路面状態もいいので誰でも気楽に走れます。
http://hse.dyndns.org/hiroto/Railway/katakami/kata0000.html
片上鉄道は、瀬戸内海に面する岡山県備前市と同県柵原(やなはら)町を結んでいた 全長33.8Kmのローカル私鉄である。 柵原鉱山で産出される鉱石を片上港に輸送する ため、1931年2月に全通。戦後の一時期は活況を呈したけれど、廃鉱に伴う輸送量の 低下
http://www.hotetu.net/haisen/Chugoku/111230katagamitetudou2.html
1 日前 ⑥同和鉱業片上鉄道の益原駅 - 天瀬駅間の廃線跡。 ⑦同和鉱業片上鉄道の益原駅 - 天瀬駅間の廃線跡。 ⑧天瀬駅(あませえき)は岡山県和気郡佐伯町(現・和気町)岩戸 に位置していた同和鉱業片上鉄道の駅(廃駅)である。駅構造は
http://www.hotetu.net/haisen/Chugoku/111230katagamitetudou3.html
1 日前 ⑨同和鉱業片上鉄道の備前塩田駅 - 備前福田駅間の廃線跡。川の中に橋台跡が残る 。 ⑩同和鉱業片上鉄道の備前塩田駅 - 備前福田駅間の廃線跡。 ⑪備前福田駅( びぜんふくだえき)は岡山県赤磐郡吉井町(現・赤磐市)福田にあった同和
http://ameblo.jp/hotetu/image-11122783245-11706786976.html
歩鉄の達人のブログの「廃線探索 同和鉱業片上鉄道」に投稿された画像です。
http://ameblo.jp/hotetu/entry-11122783245.html
2012年1月1日 ①片上駅(かたかみえき)は、かつて岡山県備前市西片上にあった同和鉱業片上鉄道 の駅。同鉄道の廃線とともに廃駅となった。同和鉱業片上鉄道の起点として存在した駅 。片上鉄道はもともと、柵原駅近くにある硫化鉄鉱山、柵原鉱山から
http://www.justmystage.com/home/hobbyworld/katagami.html
廃線片上鉄道紀行. 蝉の鳴き声を耳に、じりじり照りつける真夏の太陽の下を歩くと遠い 幼い頃の風景や思い出が蘇ってくる。そんな遠い時代の雰囲気に魅かれて岡山県の 東部、吉井川沿いを走っていた同和鉱業片上鉄道の廃線を訪ねてみた。片上鉄道は 柵原
http://blogs.yahoo.co.jp/doara1969/29626401.html
2012年6月29日 鉄道 ・浦和レッズ 中心のブログ更新です。 (鉄道 浦和レッズ)
http://blogs.yahoo.co.jp/doara1969/29669837.html
同和鉱業片上鉄道廃線跡探訪Part23. 2012/7/14(土) 午後 10:59 ・ 廃線跡探訪 ・ 鉄道 、列車 踏切跡の向こうはガードレールで先に行けないが、この向こうが廃線跡. 奥の クリーム色の建物は飯岡簡易郵便局. 廃線後に建てられたんだろう・・・. ガードレールで
http://blogs.yahoo.co.jp/doara1969/29632650.html
全体表示. [ リスト ]. < 2012 J1第16節・セレ 同和鉱業片上鉄道廃線跡探訪P > 同和鉱業片上鉄道廃線跡探訪Part17. 2012/7/1(日) 午後 11:19 ・ 廃線跡探訪 ・ 鉄道、 列車. Part16からの続き。 イメージ 1. 国道374号線と併走. イメージ 2. 片鉄ロマン
http://ameblo.jp/sukebe-ningen/entry-10679767958.html
2010年10月17日 同和鉱業片上鉄道(片上~本和気). テーマ:岡山県. 撮影日 1999/04/29. 鉄道廃線跡 を歩く. 片上港の鉱石積み出し施設. 某誌の写真ではレールが残っているけど撤去済み やった. 鉄道廃線跡を歩く. 港近くにディーゼル機関
http://bamboolotus.com/article/60471407.html
同和鉱業片上鉄道(1923~1991)は鉄鉱石と沿線の住民を運ぶ鉄道でしたが、廃線後は線路跡を綺麗に鋪装して サイクリングロードとして生まれ変わっています。 それまで走ってきた古くて狭い国道とは大違いで、やはりCRは快適です。他に誰も走ってないし。
http://blogs.yahoo.co.jp/doara1969/29705452.html
駅舎の写真が載っている。 その写真にバスの停留所が写っている。 Wikipedia柵原駅 1ヶ月以上に渡り同和鉱業片上鉄道廃線跡探訪にお付き合いいただき有難う御座いました。 これで、同和鉱業片上鉄道廃線跡探訪の紹介を終わります。
http://blogs.yahoo.co.jp/doara1969/29705367.html
戻って回り道で廃線跡を探す。 線路跡はここに出てくる ちょっと高台になっている。 左の上を線路が通ってたと思われる。 この右側が廃線跡。 駐車場を別角度から見ると、信号機や架線柱が見える。
http://blogs.yahoo.co.jp/doara1969/29705258.html
Part34からの続き。 砂利道になってきた。 ここで道路の一部に転用されている。 真ん中の砂利道が廃線跡 砂利道を進む 砂利道というよりもバラスト跡やね。 足元が悪くなってきた この先で行き止まりになり
http://blogs.yahoo.co.jp/doara1969/29705176.html
廃線跡は整備されていない。 この先が築堤になって、一段高くなっている。 築堤上で、道路の上を通ってる部分が一箇所あり。 道路の高架部分ぼ築堤に上ってみた。 この先で途切れてる・・・ ここで写真の容量がオーバーしました。
同和鉱業片上鉄道 関連ワード
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