旗倉山のヘリポートのある別荘は大阪府河内長野市にある建物。旗倉山(あたくらやま)の山頂付近に位置...

旗倉山のヘリポートのある別荘

旗倉山のヘリポートのある別荘 概要・歴史

旗倉山のヘリポートのある別荘は大阪府河内長野市にある建物。旗倉山(あたくらやま)の山頂付近に位置...

旗倉山のヘリポートのある別荘 画像

一切開発されていない(1963年10月)
©国土地理院
林道ができている(1967年1月)
©国土地理院
別荘建設前(1988年6月)
©国土地理院
別荘建設後(1993年4月)
©国土地理院
(2011年10月)
©国土地理院
整地された状態(2004年11月)
©Google
緑が増えている(2010年3月)
©Google
ヘリポートが緑で覆われていく(2015年11月)
©Google
屋根が半分以上白楽している(2022年4月)
©Google
府道218号線沿いの入り口(2011年3月)
提供画像 転載禁止
ゲートが設置されている
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近くのスポット

旗倉山のヘリポートのある別荘 ストリートビュー・空中写真

旗倉山のヘリポートのある別荘 関連ブログ・参考リンク

https://ameblo.jp/yama4655/entry-12514342007.html
 六十歳すぎのご主人が、「あの道は私有地で入れん、上にヘリポートがあるけど持主は夜逃げしておらんよ、中日野のバス停から入って旗蔵山に行ける道があるよ」。 中日野のバス停を入って少し進むと左に「溜池」があり、この手前三叉路に「滝畑・一徳坊山・河内長野市テクルート」の道標がある。突き当たりも「溜池」で、この手前左手に山道が続いている。
https://blog.goo.ne.jp/dash111779/e/6c2730b8e948eb8fc77ef34397464a38
■メイン写真旗倉山の山頂直下にあるヘリポート跡と、大きな別荘風の廃墟■今回のコース河内長野駅⇒(滝畑・日野コミュニティバス)⇒中日野バス停→登山口→旗倉山→ヘリポート跡→旗倉山→扇畑乗越→(大ザオ谷)→二ノ坂峠会分岐→南花台4丁目⇒(南海バス)⇒河内長野駅この日の主目的は、中日野登山口から扇畑乗越までの区間のチェック。しかし、個人的な興味は、最近知った旗倉山の山頂直下にある廃墟だ。
http://ryokutya003.blog.jp/archives/13094118.html
11:53、廃別荘北側地点、周りが木々、ブッシュに覆われているので容易に近寄れないのですが、気味がわるいので近寄りたくはありません、ヘリポートもあるんですな、ちなみに前方に石製のテーブルと椅子も、
https://yamap.com/activities/3599370
まず旗倉山(418m)に行き、岩湧山から見えるポツンと一軒家に向かう 豪邸だ‼️ 空き家の庭にはヘリポートもある⁉️ 広大な敷地は荒れている?帰路の下り 地図にあるカーブ連続道は雑木が覆い大小の石が道をふさぎ歩きにくかった?
http://santatei.com/tabi/2011/111117.html
廃墟ピークには何もなく、その先に建造物の表示があるので偵察してみよう。なんとまぁ工場の様な廃墟にはヘリポートもあり何か不気味。近くでおじさんと遭遇、カマを持っているので「山仕事ですか?」って聞いたら、「以前にイノシシに出会ったので、これでやっつけてやろうと思って。」だと。廃墟のことを聞いたらバブルの頃に建てられたらしい。何をしていたかは不明。
http://sanpodiary.web.fc2.com/sanpo1202.htm
旗倉山を過ぎ、少し下ると使われていない別荘がある○○林業の所有らしく、ヘリポートもあったようだ
https://elunex.blog.fc2.com/blog-entry-189.html
その建物は山の上にポツンと建っていた。航空写真で見ると、一体どんなすごいお屋敷だろうと期待してしまう。何しろその敷地にはヘリポートがあったのだから。
https://ameblo.jp/s3efumi/entry-12828853536.html
↑のサイトじゃ衛星写真や入口の写真しかなくよくわからないので、登山兼ねて行って来た。前回のリベンジです 府道218号から入るルートですが、上記サイトのようにバリケードそしてシャッターで閉鎖されてますが、シャッターの脇から容易に入れますね 良い子の皆さんはマネしないように