現道から分岐してひたすら旧道を登ってきたが、ついに峠に到達した。 しかし、その 峠 山頂というのも何かおかしい気がするが道がある以上行くしかない。 それじゃあ その後曽地新道は国道8号線となり栄華を極めたが、長岡街道は没落して行ったという 事。

新潟県刈羽村油田-柏崎市西山町妙法寺の間にある県道393号礼拝（らいはい）長岡線の旧道峠である。そして地名だけであれこれ突っ込み所満載の嬉しい峠でもある。 刈羽村は柏崎刈羽原子力発電所で有名になった。そう、2007年

HOMEサイトマップ作者紹介お問合せプライバシーポリシーお知らせリンク新潟県一般県道393号　礼拝長岡線　沖見峠トンネル旧道 HOME新潟県一般県道393号　礼拝長岡線　沖見峠トンネル旧道新潟県一般県道393号礼拝長岡線沖見峠トンネル旧道2020年5月23日 探索・2020年7月9日 公開 新潟県一般県道393号は、長岡市田代の国道８号交点から刈羽郡刈羽村油田、柏崎市（旧西山町）妙法寺を通って柏崎市（旧西山町）礼拝（らいはい）の国道116号交点に接続する、全長13.6キロの一般県道である。この道筋は関東から三国峠を越えて長岡城下に入り、そこから更に北国街道の柏崎宿に向かう際に使われた道で、古くは長岡街道と呼ばれ、この油田と妙法寺の間にある峠道を通る際に、ここで初めて日本海が眺めることが出来たことから「沖見峠」と呼ばれるようになった。かの良寛も「霞たつ沖見嶺（とうげ）の岩つつじ誰おりそめしからにしきかも」という歌を残している由緒正しい峠でもある。この峠は別名「妙法寺峠」とも呼ばれ、江戸時代まではこの沖見峠（妙法寺峠）は前述の通り長岡街道の重要な峠だったが、1878年（明治11年）の明治天皇の北陸巡幸の際に、この沖見峠の道幅があまりにも狭くて通行が困難なために、お隣の曾地峠が急遽開削されることになる。これ以降、主要な峠道としての立場が曾地峠に奪われてしまい、国道８号のルートを決定する際も曾地峠が選定された。それ以降も、この妙法寺～油田間の沖見峠は軽トラックが一台通れるかどうかと言う非常に狭い道で残されていたため、この沖見峠を含む長岡街道が県道として認定されても、この区間は未開通扱いとなっていたのである（但し、沖見峠の区間の路肩に設置されているデリネータには「新潟県」の文字が見えるので、県道として管理はされていたようだ）。その後、この沖見峠（妙法寺峠）はまず妙法寺側で改良工事が行われるようになり、1993年（平成５年）からは峠の未開通扱い（実際は非常に狭路）となっていた部分を解消するために新設のトンネルを含んだ道路が計画される。この工事...反対側に進み、最後は沖見峠トンネルでぶち抜いている。地図上で見た限りでは、旧道も峠付近で隧道があってもおかしくない印象なのだが、事前調査では隧道があるという情報は全くなく、等高線から想像すると、かなりの急勾配で峠に到達すると思われた。今回探索するのは、もちろん旧道の区間である。探索時には西山町妙法寺側から車で入って、沖見峠の手前にある「献上場（おんじょうば）」と呼ばれる、その昔に燃土・燃水を採取していたという史跡の駐車場をベースにして探索を行った。この為、スタートはこの献上場から始まり、献上場に終わるという変則的なレポートになるが、どうか御了承頂きたい。それでは、ご案内しよう。長岡街道の峠道、沖見峠へ！第１部へ新潟県一般県道393号　礼拝長岡線　沖見峠トンネル旧道沖見峠トンネル旧道　第１部沖見峠トンネル旧道　第２部沖見峠トンネル旧道　第３部沖見峠トンネル旧道　第４部沖見峠トンネル旧道　第５部沖見峠トンネル旧道　第６部沖見峠トンネル旧道　第７部沖見峠トンネル旧道　第８部沖見峠トンネル旧道　第９部沖見峠トンネル旧道　第10部（完結編） FacebooktwitterHatenaCopyこのサイトに掲載されている、すべての画像の無断転載を禁じます。また、不用意に真似をした場合、生命に危険が及ぶ可能性のある内容を含んでいます。当サイトを参考にあなたが廃道等へ赴き、いかなる損害を受けた場合でも、作者は責を負いません。このサイトは reCAPTCHA によって保護されており、Googleのプライバシーポリシーと利用規約が適用されます。This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.ホームサイトマップ作者紹介お問い合せプライバシーポリシーお知らせリンクCopyright © 古の道標ーいにしえのみちしるべ All Rights Reserved.Powered by WordPress with Lightning Theme & VK All in One Expansion Unit by Vektor,Inc. technology.PAGE TOP