智東駅(ちとうえき)は、北海道名寄市智恵文にあったJR北海道宗谷本線の駅。いわゆる秘境駅といわれて...

智東駅(宗谷本線)

智東駅(宗谷本線) 概要・歴史

智東駅(ちとうえき)は、北海道名寄市智恵文にあったJR北海道宗谷本線の駅。いわゆる秘境駅といわれて...

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智東駅(宗谷本線) 関連ブログ・参考リンク

http://heyaneko.web.fc2.com/ghl-49.html
また,鉱山関係の廃校廃村は,下川町下川鉱山・サンルの2集落です。 ・戦後の開拓 集落の . 24, (Sanru)☆ サンル, 珊瑠小学校, 上川郡下川町, 2級, 109名, 昭和46年, (珊瑠鉱山・金) (サンルダム) 鉱山・H.10年頃 . ケナシポロ, 豊栄小学校, (幌延町)
http://www.geocities.jp/tetsu_ori/haieki/chitou.html
集落から智東駅へと至る小道の跡(のはず). 5.智東駅周辺で唯一の建物(使途不明). 【駅概略】 ※2006年3月18日廃止. JR宗谷本線の日進-北星間にあった無人駅。日進 駅から4.7kmの地点にあった。かつては交換設備があり,駅山側(北東側)に設けられ
http://www.tsuchibuta.com/jr-hokkaido/souyaline/23chitou/23chitou.htm
JR北海道、宗谷本線・智東駅の駅舎、ホーム、駅前の写真、画像. 智東駅(JR北海道 ・宗谷本線)駅舎・駅名標・ホーム・駅前写真・画像 鉄道旅行. JR全線全駅へ!!つちぶた 本舗の全駅訪問の ・ JR北海道 ・ JR東日本 ・ JR東海 ・ JR西日本 ・ JR四国 ・ JR九州
http://blogs.yahoo.co.jp/riristation/35473359.html
2008年5月12日 今回の(いや今回も、か)渡道はカントリーサイン未撮影自治体をまわることでしたが、 同時にたくさんの廃駅をまわることとなってしまいました。 まずは、 宗谷本線の旧智 東駅です。かつては「 僕も北海道で廃線巡りしてきたんですよ~。
http://kam-r.sub.jp/ainu/souyakita.html
正式名称は宗谷本線(旭川ー稚内)ですが、ここでは名寄以北の宗谷北線のアイヌ語 地名を紹介いたします。 智東駅を出るとすぐに渋谷川の橋梁を渡りますが、この川は アイヌ語のシュプヤオマプといい、シュプン・ヤ・オマ・プ(うぐい・岸・にある・もの)と思 われツ黴
http://hp1.cyberstation.ne.jp/hikyoueki/omoide.htm
この芦川駅は、宗谷本線の幌延より先の部分に位置しており、周囲には“サロベツ原野”という荒涼とした原野が広がっている その迂回した道の一部は、天塩川の水害によりトンネルを含め、線路の付け替えとなったため、実にそれが出来る前の旧線跡であった。 .. この楓駅構内の配線はまず、行き違い可能の本線が、それぞれの間隔が非常に広く保たれていて、そこに独立して設けられた . この張碓駅であるが、今回で第3回目となった北海道秘境駅訪問旅の中でも、先に訪問した智東駅や楓駅と並んで最も重要視ツ黴
http://members.jcom.home.ne.jp/takasato/hokkai/sayonara.htm
JR北海道では3月のダイヤ改正に合わせて、宗谷本線智東駅、南下沼駅、札沼線中徳富駅、石北本線新栄野駅、室蘭本線旭浜駅、留萌本線東幌糠駅、函館本線張碓駅を廃止すると発表しました。 以前から列車が止まらない張碓は未訪ですが、残りの駅のツ黴