静岡鉄道駿遠線 概要・歴史
2013-01-13
2021-10-11
静岡鉄道駿遠線
静岡鉄道駿遠線 画像
ミニ公園として整備された五十岡駅跡（2013年6月）
Fomalhaut373 (https://ja.wikipedia.org/wiki/ファイル:Igooka_Station.JPG), „Igooka Station“, https://creativecommons.org/licenses/by/3.0/legalcode
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静岡鉄道駿遠線 ストリートビュー・空中写真
静岡鉄道駿遠線 関連ブログ・参考リンク
http://www.kysd.net/shizutetsu.html
この区間には、戦時中、旧陸軍の遠江射場の弾薬輸送用の専用軌道があったため、 これを改良して敷設することも検討されたが、元来トロッコ用の軌道であるために線形が 悪く、一部を利用したうえで軌道を新規に敷設し、昭和23年に開通した。ここに大手～
http://homepage3.nifty.com/haisentetsudouryou/014sun-en1.html
静岡鉄道駿遠線しずおかてつどうすんえんせん. ○路線概要 . 野賀から河原町まで未 舗装廃線跡となり、七間町から五十岡まで生活道路、諸井まで遊歩道となっている。 写真と調査結果 調査日 新藤枝-地頭方2011,3,9 地頭方-新袋井2011,3,17 駿河岡部-
http://www.hotetu.net/haisen/Tokai/081229shizuokatetudousyunensen.html
駿遠線（すんえんせん）は、かつて静岡県中部、藤枝市の大手駅から東海道本線藤枝駅 を経由し（駿遠線は新藤枝駅）、駿河湾西岸、御前崎付近及び遠州灘北東岸を回って 袋井市の東海道本線袋井駅（駿遠線は新袋井駅）を結んでいた静岡鉄道の鉄道路線。
http://6.fan-site.net/~haasan55/Sunennsen.htm
2009年5月18日 静岡鉄道駿遠線. 1964,70年（昭和39,45年）. 東海道本線の藤枝から袋井に向って、 海辺に沿って静岡鉄道駿遠線が走っておりました。７６２mmゲージですが、営業距離６０ ．７ｋｍと本邦最大の軽便鉄道でした。海沿いの町の足の便をはかる
http://homepage3.nifty.com/haisentetsudouryou/014sun-en10.html
ここから南に向かっていたが戦前に廃止されたので住宅地や工場が建っており跡かたも なくなっている。それらしい道があるが線路跡かはわからない。 藤枝バイパスと交叉して しばらくすると神社がある。横内駅跡はここだったようだ。 横内駅跡. その先で朝比奈ツ黴
http://homepage3.nifty.com/haisentetsudouryou/014sun-en2.html
静岡鉄道駿遠線①新藤枝～大井川間 新藤枝駅はJR藤枝駅の北口から東京方面を向 いたところにあったが現在は静岡鉄道のバスターミナルになっている。 新藤枝駅跡. ここ から東へ向かい東海道線を跨いで南下していた。 新藤枝駅跡から路盤跡らしきものはツ黴
http://www.wakatta-blog.com/sunensen-jogging.html
2014年1月31日 駿遠線という軽便鉄道の廃線跡をジョギングしてきました。藤枝から御前崎を経由して袋井まで。全線の総距離は70km弱。 旧駿河と遠州を結ぶ鉄道ということで「駿遠線」です。私も含めて根強いファンがいる鉄道です。 4月に参加する富士五ツ黴
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