2013年11月16日 阪急京都線に摂津市駅 開業 (レールブログ) 元々は東芝工場への貨物線として誕生した鉄道ですが、ここ東芝姫路工場で終わりではなく、廃線跡は更に南へと続きます。 建設が急がれたのは、この鉄道と交差するように建設が予定されていた、高速鉄道計画、弾丸列車（新幹線の前身）構想のためだったとも噂されています。

北沢網干レジャーランドの文字が見えます。 これが廃線跡地再利用の施設とかだったら丸く収まるのになぁ。 ひとまずこれで北沢産業網干鉄道の探索終わり。 全般に線路もよく残ってあるいてて楽しい路線でした。 何より車窓に見えた「あの 

踏み切り跡から網干駅方面。 イメージ 2. 線路は残ってますけど、なんだか廃線跡によくある立ち入り禁止って雰囲気じゃありませんね。 普通に平行して車のわだち残ってるし… とりあえずこっちのわだちを主に通って探索することにしました。

廃鉄の処女. 鉄道廃線跡探索記以外は全部ネタなので、まじめに受け取らないように。 ※常識人、ステレオタイプの意見を持ったやつは見んなよ。 ブログトップ · 記事一覧 · 画像一覧 · ≪ 国鉄特急はまかぜ（・・・ 坊っちゃん列車 ≫ 

ものすごく久々のこの書庫更新になりました。 １年以上のブランク。 まぁ実際問題、廃線跡探索をやったの自体がほぼ１年ぶりであったのですが。 今回探索したのは北沢産業網干鉄道跡。 山陽本線網干駅から姫路港までの間を結んでいた 

北沢産業網干鉄道（中浜田駅付近）【1999】-撮影日 1999/05/09 奥にのびる築堤が線路跡 このあたりに中浜田駅があったはず 左に西芝電機、右側に中川が流れている 土盛りはゆるく右へ曲がっている. プロフィール｜ピグの部屋 · なう｜グルっぽ｜ペタ. 性別：男性; 誕生日：1968年11月08日; 血液型：A型; お住まいの地域：兵庫県; 自己紹介：好きなもの・・・鉄道廃線跡・廃墟・鉱山跡・戦争遺跡、ヘヴィメタル/ハードロック、宇宙戦艦ヤマト、機動 続きを見る · 読者になる · アメンバーになる · メッセージ 

特に廃線は凄いです。 今回の北沢産業ですが、私も先日辿って歩きました。 たかゆきさんと全く逆ルートで・・・。 余部近辺は以前に仕事で何度も来てるのに、廃線には全く気づきませんでした。 2010/6/18(金) 午前 3:10 amema. 顔アイコン.