和歌山線貨物支線（川端貨物線）-撮影日 2008/10/05 和歌山線大和二見駅より分岐し川端（貨物）駅までのびていた貨物専用線。 末端区間で２本の支線が分かれているが、１本は川端駅からスイッ.

の探索の記事を書きましたが、今回はその後の様子の紹介です。 ちなみに過去記事、第１回目は こちら を 第２回目は こちら を 第３回目は こちら を 第４回目は こちら を 第５回目は こちら を 川端駅がある川端線の記 国鉄 和歌山線 大和二見駅から分岐していた貨物線の川端駅（その後）. 2013/12/10(火) 午前 6:01 · 鉄道＆駅弁 · 鉄道、列車 .. 当時は、川端貨物支線の掲載されている「シーナリィ・ガイド」を購入する直前で、知らずにスルーしてしまったことが悔やまれます. 2013/12/12(木) 午後 5:36 [ ミスター54 ].

主に未成線や廃線、鉄道史、宮脇俊三、関西の鉄道、ローカル線など鉄道趣味の外縁部を紹介します。 ちなみに、下の写真は和歌山線大和二見から川端への貨物線跡。前回登場した大和 紀南索道 二四・九㎞(支線一・七㎞) 一九一九年 

昨日は五新鉄道跡のことを書きましたが、今日はもう一つの廃線跡。 JR和歌山線大和二見駅から、南に延びていた川端貨物支線跡です。 木材や川砂利の運搬に使用されていたようで、終点の貨物駅跡は 吉野川の土手に近いところにありま 

真土トンネル、和歌山線川端貨物線、五新線遺構、細川柱本隧道に特攻!!!

昔、和歌山線大和二見駅から分岐して紀ノ川の方へカーブしていく貨物線がありました。 その川端貨物線の線路跡と、終点にあった川端貨物駅跡まで歩いてみました。 2014年1月3日撮影 怪しい風景コレ何?へ戻る 前に戻る 次へ進む セピア色の線路目次へ.