入川森林軌道(東京大学演習林軌道) 関連ブログ・参考リンク
2012年11月8日探訪。奥秩父には数多くの森林鉄道が存在したが、その中で最もメジャーな存在がこの入川だろう。数年前から紅葉を狙って行こう行こうと思っていたがタイミングが合わず、今回ようやく行く事が出来た。廃線跡はハイキング道として整備され、一応の終点である赤沢谷出合までは簡単に行く事が出来る。往復8キロと日頃不摂生の身では少々厳しい距離だったが、楽しい散策だった。林道の分かれ道までは関係者の車も入ってくるので、整備された砂利道が続く。
2012年11月8日探訪。奥秩父には数多くの森林鉄道が存在したが、その中で最もメジャーな存在がこの入川だろう。数年前から紅葉を狙って行こう行こうと思っていたがタイミングが合わず、今回ようやく行く事が出来た。廃線跡はハイキング道として整備され、一応の終点である赤
http://giru2.web.fc2.com/tanbou/080504Irikawa/irikawa.htm
東京大学演習林軌道入川軌道2008年5月4日。かねてからサトシさんに誘われていた入川森林鉄道に訪れる機会を得た。森林鉄道・または森林軌道、林用軌道と多彩(?)な通称がある山の中の軌道。未だ枕木や鉄路が残ると言う関東荒川現流域の入川沿いに残る軌道跡。ワクワク10
http://haitan.web.fc2.com/haitan002/haitan002.htm
埼玉県を流れる大河荒川。その源流部を入川と言う。その入川に沿って昭和45年まで使われた森林軌道が存在した。現在の国道140号、江戸時代に作られた栃本関所の上流、入川と滝川との出合(合流点)に川又という集落がある。軌道はそこから出発して入川沿いの奥深くへと作られ
http://mabumaro.com/jpg/train/irikawa/irikawa.html
入川軌道は、荒川上流の入川渓谷沿いにブナやカツラなどの伐採木・木炭運搬用として入川と滝川が合流する大滝村川又地区を起点に赤沢谷出合まで延びていた5.1キロの軽便鉄道だった。今では資料や写真も少なく、「幻の軌道」と呼ばれている。当然宮脇氏の「鉄道廃線跡を歩く」シ
http://saliut1500s.blogspot.com/2014/07/blog-post_26.html
入川渓谷にはかつて、森林軌道があった。くわしくはRM編集長ブログなどを参照してほしい。近年はハイキングコースとして整備され、西武鉄道の観光広告にも登場するほどだから、西武沿線在住の方ならご存じだろう。西武秩父から三峰口を
http://saliut1500s.blogspot.com/2014/07/blog-post_27.html
入川渓谷軌道は戦前に敷かれたとはいえ、その後昭和58年にわずかなあいだに復活したとのことで、おかげで軌道がよく残っている。それでも、もう30年も前の話だ。特に、この冬の大雪の雪解けによるものか、川に接した側の線路が斜面に
http://blog.livedoor.jp/kurobee_ruins/archives/7563975.html
入川森林軌道. 2012年11月8日探訪。 奥秩父には数多くの森林鉄道が存在したが、その中で最もメジャーな存在がこの入川だろう。 数年前から紅葉を狙って行こう行こうと思っていたがタイミングが合わず、今回ようやく行く事が出来た。
http://blog.livedoor.jp/kakinoki8/archives/52039626.html
多摩ハイキング同好会に入会して5か月が過ぎた。毎月6本ほどの山行計画が知らされてくる。そのプロゴラムを見て参加したい企画のリーダーに申し込めばいいのだ。今回参加した企画は「入川渓谷ウオーク」というもので、秩父鉄道三峰口
http://hirotahiroshi.cocolog-nifty.com/blog/2011/11/post-382c.html
埼玉県の西の果て、山梨県との境に近い奥秩父の山中に、「入川森林鉄道(入川軌道)」の線路がいまも残っています。秩父市(旧大滝村)川又から十文字峠へと分け入るあたりの荒川源流を「入川渓谷」といい、森林鉄道の軌道跡が渓流に
http://charishige.cocolog-nifty.com/blog/2013/07/----624d.html
今週は入川森林軌道の上部軌道へ。 入川渓流観光釣場から4kmばかり続く遊歩道を一般的に入川森林軌道といい、その終点の赤沢谷出合(荒川源流)のさらに上に続く登山道を経由した森林軌道を上部軌道という。 実は上部軌道は2009
http://charishige.cocolog-nifty.com/blog/2009/10/post-a324.html
入川森林鉄道」は昭和44年まで埼玉県奥秩父地方で操業していた森林鉄道で、現在、存在が確認されている軌道だけでも4つある。 1つ目は「奥秩父運輸組合」という組織が敷設した下部軌道で、秩父湖東部の二瀬ダム付近から西の「栃本下」
http://blogs.yahoo.co.jp/toshifine227/31882702.html
ブログを知った時、この人の行動力は凄いと感心して、ブログをお気に入り登録させてもらった。 あれから2年かな…。ついに一緒に走る機会ができた。 ツーリングのスペシャリスト、hideさんに秩父の山を案内する事になったのだ。 ドコを案内
http://photomoment.blog22.fc2.com/blog-entry-248.html
とうとうGWも終わってしまいました。曜日の関係から、それほど続けて休めた人は多くなかったようですね。皆さんはどのような休日を過ごされましたか?