三峰ロープウェイ 関連ブログ・参考リンク
http://earthjp.net/mercury/1008220011.html
2010年8月22日 秩父鉄道が運営していたロープウェイで、1939年開業。主に山頂にある三峰神社の 参拝客やハイキング客に利用されていました。1964年、車両の大型化に伴い山頂駅を 移動。実は廃線マニア・廃墟マニアが好きなのはこの旧
http://www.arakawas.sakura.ne.jp/backn011/mituroup/mituroup.html
三峰ロープウェイ駐車場→」の看板のところで急な下り坂にバイクを突っ込んだら、狭い 駐車スペースしかなかったので焦った。比較的平らそうな場所を くもとり号」の ネーミング、奥多摩の廃線ロープウェイと同じじゃん・・・(^_^;). 71人乗りの大型車に客が 二人
http://www.chichibu-railway.co.jp/topi/info/mt/2007/10/071005.html
2007年10月5日 弊社にて運営しております三峰ロープウェイにつきまして諸般の事情により下記のとおり 廃止いたします。 永年の三峰ロープウェイ運営に際し、 ご支援、ご利用をいただきまして ありがとうございました。 1.廃止施設 三峰ロープウェイ2.
http://tapwonderland.web.infoseek.co.jp/column06.html
この辺の人はロープウェイに乗りに来るお客さん相手に商売をしていたわけですから廃 線は相当ショックのようでした。昭和42年頃に道路で三峰神社にゆけるようになって からロープウェイの利用者がぐっと減少したそうで、少しでも活性化しようとロープウェイ まで
http://www.tawatawa.com/densha6/page006.html
この路線は2007年11月末で廃止になりました。あらかじめご了承ください。 秩父鉄道 三峰ロ
http://members3.jcom.home.ne.jp/saitamarail/mitumine.html
三峰ロープウェイは埼玉県内における最も新しい「廃線」である。 三峯山への索道線 については、大正末期に三峯電気鉄道と三峯電気索道2社により計画がされ、競願と なっていた(この時は秩父鉄道は出願していない)。秩父鉄道でも三峰口への路線延伸 の
http://ameblo.jp/hotetu/entry-10984403585.html
過去には索道事業(三峰ロープウェイ)、乗合バス、貸切バス事業も行っていた。 『ウィキペディア(Wikipedia)』 最近の画像つき記事 [ 画像一覧へ ] 廃線探索 東濃鉄道駄… 08月09日 廃線探索 金華山軌道 08月08日 廃線探索 仙石線石巻&hellip
http://www.geocities.co.jp/tunawatari2/cableway/010128chichibu.html
秩父鉄道 大輪-三峰山頂(1898m). 四線交走式; 開業:'64年04月29日; 廃止:'07年 12月01日. ○公式ホームページ: 秩父鉄道(三峰ロープウェイの廃止について):http:// www.chichibu-railway.co.jp/topi/info/mt/2007/10/071005.html: このロープウェイは
http://www.geocities.jp/tunawatari2/cableway/010128chichibu.html
秩父鉄道 大輪-三峰山頂(1898m). 四線交走式; 開業:'64年04月29日; 廃止:'07年 12月01日. ○公式ホームページ: 秩父鉄道(三峰ロープウェイの廃止について):http:// www.chichibu-railway.co.jp/topi/info/mt/2007/10/071005.html: このロープウェイは
http://blogs.yahoo.co.jp/s_limited_express/31494663.html
2013年2月6日 今回は、2006年に金属疲労が判明したため休止となり、そのまま2007年に廃止となっ た、 埼玉県秩父市(旧・大滝村)の大輪駅と三峰山頂駅を結んでいた、三峯神社への 参拝客のために活躍した秩父鉄道直営のロープウェイ路線、
http://blog.livedoor.jp/kurobee_ruins/archives/2878862.html
2009年2月14日探訪三峰ロープウェイの麓駅。旧山頂駅を訪れた時、時間が遅くなってしまいまぁ後で見ればいいやと思っていたら、思いの他早く解体が始まり内部探索が出来なかった悔いの残る物件。2009年初頭解体済。三峰神社の登山参道がここから始まる。
http://yamaro.asablo.jp/blog/2010/05/15/5089207
現役時代に乗ったことのある三峰山ロープウェイ。3年ほど前に廃止、今年になって駅舎が解体されたようです。ご覧の通り、土台部分のコンクリを残して、駅舎は完全に撤去されました。解体は残念ですが、放置プレイしない秩父鉄道の企業姿勢には感心します。廃墟ファンの間で有名だ
http://www5f.biglobe.ne.jp/~punch-ht/haikyo/h002001.html
埼玉の山奥にあるM峰神社は「お犬さま」、つまり狼を奉る「御眷属信仰」の発祥(?)の地として有名ですが(とんまつりマニアの方には「ごもっともさま」の方で知られているかもしれません)、かつてこちらの神社に詣るには自動車道路の他に、麓のO輪から山の上の神社までをつな
http://blogs.yahoo.co.jp/s_limited_express/32473977.html
今回の日程 2007年10月7日(日) 【前半】 熊谷738(秩父鉄道秩父本線)849御花畑(徒歩)西武秩父駅910(西武観光ハ゛ス)1027三峯神社(徒歩・三峰ローフ゜ウェイの三峰山頂駅を探訪)三峯神社1245(西武観光ハ゛ス)1319大輪(徒歩・ローフ゜ウェイの大輪駅を探訪)大輪1418(西武観光ハ゛ス)1429三峰口駅/三峰口【後半へ続く】 この日は6時頃に起床。朝食後に 列車は7時38分に熊谷を発車し、まずは上越新幹線の高架橋、東武熊谷線の廃線跡と並走しながら進みます。廃線跡にはレールが残っていました。