http://y-ta.net/mitsubishi-material-bridge/
福岡県の苅田港にある三菱マテリアル九州工場を見に行った際に、工場横で「豊国橋」という不思議な橋を見つけました。スポンサードリンク大きな地図で見る▲緑色の矢印の部分です。工場西側の三菱マテリアル社宅付近にありました。▲昭和三五年五月一五日とあります。▲一見、普通
http://www.hotetu.net/haisen/Kyushu/141019toyokunisementosenyousen.html
豊国セメントの専用線:苅田駅から苅田港に面する豊国セメント苅田工場(現・三菱マテリアル九州工場)までの専用線があった。苅田駅西側の採石所は日本セメントと豊国セメントの共有(後に宇部興産との三者共有となる)であったため、豊国セメントの工場へは日本セメント専用線か
https://ameblo.jp/ironmaiden666666/entry-12167533477.html
日豊本線貨物支線(苅田港線)苅田港駅を所管駅としていた専用線宇部興産苅田セメント工場専用線と一部共用オレッちの立ってるとこが廃線跡道路に沿う麻生セメント線跡橋りょう跡駐車スペースが線路跡側溝沿いの草むらが廃線跡むこうの紅白カラーの煙突のあるとこは宇部興産コンク
http://heberekke.blog.fc2.com/blog-entry-169.html
苅田駅に戻りました。これは駅の東側、最近できたペデストリアンデッキから北望。苅田駅から北東に、こんどは豊国セメント苅田工場への専用線跡があります。1922年敷設、1971年廃止。ただこちらは、ほぼほぼ道路になっちゃってるんですよね。かつては貨物輸送のほか、貨車