長野電鉄木島線 関連ブログ・参考リンク
http://www.geocities.jp/wxfff590/nagaonodenntetukizimasen.html
長野電鉄木島線は2002年4月に廃止された路線である。 そもそも木島線は長野電鉄の本線であった河東線(屋代~木島)の一部であり、 長野電鉄の全路線の中でも、早い時期(大正14年)に開通した区間である。 廃止された「信州中野~木島」は地域間輸送ツ黴
http://www.hotetu.net/haisen/HokurikuShinetu/110403naganodentetukijimasen.html
河東線(かとうせん)は、長野県更埴市(2003年から千曲市)の屋代駅から、同県須坂市の須坂駅、同県中野市の信州中野駅を経由して同県飯山市の木島駅までを結んでいた長野電鉄の鉄道路線である。このうち木島線(きじません)の通称で呼ばれていた信州中野駅から木島駅までが
http://www.hakanaki-jokei.com/kijima.html
志賀・斑尾・木島平…スキー場ひしめく長野県。ここで1本の鉄道が過去のものとなった。長野電鉄木島線である。かつて木島線は野沢温泉やスキー場への行楽客でにぎわい、年間200万人もの乗客を運んでいた。しかし近年JR飯山線との競合やマイカーの増加などにより乗客は減少、
http://blogs.yahoo.co.jp/tom_pryce16/61517139.html
長野電鉄木島線木島駅。廃線から10年を経た割にはかなり良好に残っている。駅舎はバスの待合室に。こちらは木島線柳沢駅跡。知らなければなんだか長細い不自然な空き地としか思えない。都電15番さんのブログにあった上の写真とほぼ同じ場所(というかボクがほぼ同じ場所から撮
http://nyapon.com/haisen7.html
02年3月に廃止された、長野電鉄の信州中野から木島までの区間。晩年は支線のような運行形態で「木島線」と呼ばれていましたが、正式な線路名称上は、屋代-木島間の河東線の一部でした。以前は木島平・野沢温泉方面への足として、有料特急も走り賑わっていたそうですが、モータ
http://www.studio-maririn.com/haisen.html
、足尾線、房総横断鉄道、こどもの国線、高坂の専用線、ドリーム交通、高麗廃線、砧線、蒲原鉄道、矢板線、妻沼線、東武熊谷線、武州鉄道、野田人力軌道、木島線、西沢渓森林軌道、京葉臨海鉄道、佐倉旧線、千葉鉄道