土佐電気鉄道・伊野車庫 概要・歴史

土佐電気鉄道・伊野車庫は高知県吾川郡いの町にあった鉄道車庫。いの町役場本庁舎付近に位置する。

1907(明治40)年の伊野停留所開業と同時に運用が開始され、車両の夜間滞泊用に4本の留置線が備えられていたが、昭和40年代以降は3、4番の留置線には役目を終えた車両が置かれ、その中でも300系321号車は車庫廃止まで置かれたままになっていた。

伊野車庫は1999(平成11)年に廃止、現在はポイントが外された引込み線と1番の留置線のみが残された状態で、パークアンドライド利用者のための駐車場になっている。

また、伊野停留所横にあった伊野営業所も老朽化のために廃止され、2008(平成20)年に待合室とトイレを備えた新しい駅舎に建て替えられた。

状態
2019年05月20日 更新

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土佐電気鉄道・伊野車庫 住所

高知県吾川郡いの町新町

土佐電気鉄道・伊野車庫 種類

廃線・鉄道駅

土佐電気鉄道・伊野車庫 画像・写真

土佐電気鉄道・伊野車庫
土佐電気鉄道・伊野車庫
土佐電気鉄道・伊野車庫
土佐電気鉄道・伊野車庫

土佐電気鉄道・伊野車庫 ストリートビュー・空中写真

土佐電気鉄道・伊野車庫 ブログ・リポート

土佐電気鉄道伊野車庫【2005】 | 廃鉄の処女Ⅱ
https://ameblo.jp/ironmaiden666666/entry-11974802196.html
左へ曲がっていくレールが伊野車庫へ続くレール以外の部分は舗装されている架線柱は撤去されていない4線の構内線のうち1線だけが残っている車庫は廃止されているはずやけど、なぜレールを置いておく?右奥の白い建物の前に留置してあった300形電車は消えている
廃線探索 土佐電鉄伊野線(歩鉄の達人)
http://www.hotetu.net/haisen/Shikoku/140329tosadentetuinosen.html
更新日時2014年04月10日土佐電気鉄道伊野線(とさでんきてつどういのせん)は、高知県高知市のはりまや橋と同県吾川郡いの町の伊野を結ぶ、土佐電気鉄道の軌道路線である。伊野停留場(いのていりゅうじょう)は、高知県吾川郡いの町にある土佐電気鉄道伊野線の電停。はり
土佐電鉄 伊野車庫 その1 ( 鉄道、列車 ) - アメマのおとしもの - Yahoo!ブログ
https://blogs.yahoo.co.jp/pbtyw727/17798192.html
土佐電鉄伊野線伊野駅には車庫がありました。しかし1999年頃に廃止になったようです。伊野駅構内から左へと分岐する線路が車庫方面への線路。しかしポイントは撤去され、分断されてしまっています。普通の民家の間を抜けて行きます。車庫への線路とはいえ、家の玄関先を電車が
旧伊野車庫
http://tynd.bakufu.org/ino_g.html
旧伊野車庫土佐電鉄には3ヶ所の車庫がある。東の端にある後免車庫、本社の中にある桟橋車庫。こちらは工場であり、一番の収容力がある。そして一番西端にある蛍橋車庫である。今から5年か6年程前伊野線の終点伊野にも車庫があった。現在非常用に一本だけ線路を残し、撤去、舗装
伊野駅
https://krtetsuta.ninja-web.net/stations/shikoku/ino.html
高知市の西郊に位置するいの町。土讃線の特急が停車するほか、市内からの路面電車もはるばるここまで乗り入れてくる。JR伊野駅の土電の最寄りは「伊野駅前」電停であるが、本稿では土電「伊野」電停についても取り上げる。筆者は、早朝宇和島を発ち、窪川で乗り継いで伊野へやっ

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