そこで、前から気になっていた旧桃岩トンネルの遺構を探索する探検隊（１人）を急遽結成草の枯れている今の時期は探索にベストまず香深側現トンネルの斜め上にあるトイレの先に抗口があるこっちは簡単に近づける（銘板は桃岩隧道）大半は埋まっているが、風の唸りが奥から聞こえるので一応繋がっているらしい

道道765号桃岩トンネルの香深側坑口を見に行きました。さらに前の桃岩トンネルの坑口もあるそうですが、治山工事が行われたためか確認出来ませんでした。旧道は鉄パイプのほうに分岐し、トイレの奥に坑口があったようです。

道道765号の桃岩トンネルを探してみたのですが、猫岩側は地形ごと崩落してるが香深側はポータル上部が見えるとの情報を得ましたが、恐らく抗口の上部がうっすら地表で段差になってるのか、藪に飲まれてました（線形と高さから見てこの辺りのはず）

もう１つ、道道資料北海道さんもtweetされていましたが、北海道礼文島の元地香深線、新桃岩トンネル開通により旧道が道道区域から外れました。一部町道となりましたが、桃岩トンネルを含む区間が廃道となりました。

現地からの速報によると、礼文島南部を東西方向にどーん！と貫く新桃岩トンネルが、本日、開通した由。（関連情報）宗谷総合振興局稚内プレスくねくね道を慎重に上って、小さな桃岩トンネルを抜けて、またくねくね道を下って、途中で向こうからバスが来たりするとスピードを調整したり、ときに止まったりして、海岸線に出て地蔵岩へ…ではなく、香深の市街地からちょっと上がって長いトンネルで一気に元地、となると、礼文島の印象は、ずいぶん変わるんだろうなと思います。

道道765号線の旧道新桃岩トンネルの供用開始に伴い完全に封鎖されている

4年ぶりに礼文に行ってみて変わっていたこと　3/3旧桃岩トンネルがこんなことに・・・1枚目：2014年2枚目：2018年

桃岩トンネル新桃岩トンネルの開通により使われなくなったトンネルで入口は塞がれています。バスを降りた時にこの存在に気づき、近くまで行ってみました。北海道の廃トンネルは人工的に閉塞される傾向にあるようです。