奥羽本線旧船岡隧道. 2011年ＧＷ最後の隧道探索となる奥羽本線旧線跡の船岡隧道へと向かった。 この旧船岡隧道はさっきまで探索した旧峯ノ山隧道から比較的近く、大張野駅と羽後境駅の間に存在している。もちろん旧峯ノ山隧道と同じく、新線 そういう意味では今まで探索した隧道の中での最長隧道となる矢立第４隧道（全長７０２メートル）に比べれば半分程度の距離ではあるが、矢立第４隧道は一直線の隧道でずーっと出口が見えていたのに対し、こちらはずーっと左カーブしているので全然 

いよいよ、奥羽本線の全通が現実味を帯びてきたこの時に竣工したのが、今回紹介する 船岡隧道 であり、また、以前紹介した 峯ノ山隧道 です。 その後、この2本の 私の中ではすっかり御馴染みになった、奥羽本線旧線の隧道らしい坑門である。 しかし、保存ツ黴