和歌山県日高郡由良町から日高町にかけてその隧道は存在します。1964年6月「由良第2トンネル」ができてからはその役目を終えている感があります。

隧道レッドデータブックの中にあって、今最も危機的な状況にあるもののひとつに含まれるのが由良洞だ。 こそ横たわってはいないが、路上には落ち葉が散乱し、定期的にメンテナンスされる事もなく、半ば放置気味となっている当路線は廃道ではないものの、.

廃道と化して自然に戻ったり、バイパスの基礎になったり、ダム湖に沈んだりして消失する場合もあるが、どこかに痕跡が残っている . その後の由良回り新道は廃道に近い状態になったが、東内原村萩原から由良洞隧道を経て由良港に至る区間が、１９１３年（ツ黴

由良洞，鹿瀬洞. ［ORJ#8 旧道倶樂部報告 和歌山県］. □概略 Abstract. 由良洞は現役最古の道路用煉瓦隧道・・・だったが更新されたのでは 鹿瀬隧道は由良洞によって奪われた幹線道の地位を取り戻すために作られたもの． 日本の廃道第8号掲載）.