廃道となって半年以上経ちますが、国道標識が設置されたままになっており、廃道のイメージはまだありません。 この辺り 素掘りの小さなトンネルで、つい最近までこれも現役だったわけです。 私もいく こちらは1958年3月竣工のようです。

清水橋. 昭和33年の古い橋。奥には、もっと古い吊橋の跡がある。そして橋を渡る手前のカーブ、渡った先のカーブしたトンネルがネックなのか、また新しい橋が完成しようとしている。そして、このトラスの橋もトンネルも道も廃道となり、引退してゆく運命にある。 清水橋 (7) · 清水橋 (22) · 清水橋 (24) · 清水橋 (26) · 清水橋 (9) 旧道と旧橋の台と思わ 新清水橋 (2) · 新清水橋 (3) [撮影日] Ｈ22年11月28日 Ｈ24年6月11日 [DATA] 清水橋 しみずばし 昭和33年3月竣工 遠山川 国道418号線. 20101220.

2013年8月22日 道路レポート 国道418号 清水トンネル旧道. それは私の地図に平然と描かれている橋や隧道が、廃道となって最初の一冬を過ごした後の姿であった。 旧道化と同時に廃道化したと仮定しても、その期間は僅か５ヶ月、一冬に過ぎない。

2013年8月28日 道路レポート 国道418号 清水トンネル旧道. そのためのバリケード自体が、率先して廃道化していたが… 外にあるのはもちろん旧清水橋で、その袂（廃道でなければ許されないような位置）に私の自転車が無造作に乗り捨てられている。

2013年8月27日 岩場に削り込まれた旧旧道跡を突端より引き返し、旧道化からまだ４ヶ月しか経っていない旧清水橋から、対岸を目指す。 橋の上は車通りがまるっきり消えただけで、路面状況的には現役にまだまだ劣らない。 しかし今後となると、徐々に荒れてツ黴

【探索】2014/7【状況】廃道、通り抜け不可【場所】長野県天龍村

2022年5月15日日曜日、長野県飯田市南信濃南和田と下伊那郡天龍村平岡の境にある国道418号清水トンネルの旧道と旧旧道を歩いてきました。当日は、新東名豊田東ＩＣから高速道路に乗り、東海環状道、中央道、三遠南信道、長野県道、三遠南信道矢筈トンネルと進み、まずは飯田市上村の国道152号へとやって来ました。そこからちょっと寄り道をして国道152号地蔵峠方面へと進み、大島河原河川公園まで入り込みました。