2010年12月28日 廃線に追い込まれた「夢の鉄道」の遺構が二俣阿蔵の裏山に残されていました。 それが、写真の「阿蔵隧道」の北口です。場所は栄林寺の南。電鉄は、「二俣町駅」まで営業運転されていましたので、当時すでに路線の伸長計画に基づき「大谷ツ黴

壮大な夢の跡光明電気鉄道の路線跡を新中泉駅のあった現・磐田駅から辿ってみた。 磐田駅を出た路線跡は道路となって拡張されているが廃線跡独特の緩いカーブを描きながら遠州見付駅の在った辺りまで続いている、 当時二俣町駅からさきも船明まで工事が行われ途中で放棄されてしまったのだが、この区間の途中にある大谷トンネルはツ黴

2010年12月27日 現在の「天竜浜名湖鉄道」の前身「二俣線」開通よりも前に走ってた鉄道―「光明電気鉄道」の遺構に出会いました。 旧国鉄「二俣東線」 田川駅 」―「二俣口駅」間の廃線跡地は、「二俣線」の時代を経て「天竜浜名湖鉄道」に引き継がれています。 私が出会った 【関連記事】夢の電鉄―光明電気鉄道「阿蔵隧道」跡 ・ 【関連記事】ツ黴