三菱マテリアル東谷鉱山専用線（2003.8.17）①よく近くを通っているわりには一度も探索をしたことが無かったので、今回初めてウロウロしてみました。この線のことは正直、詳しく知らなかったのですが、webで調べたところ、平成8年3月に廃止されていたようです。接続

もうすぐ収穫、次は稲の番モジャが激しくなる前に表題の有名な廃線跡をササッと巡回画像奥が石原町駅方向石原町駅からスタートせんといかんところを日田彦山線と分岐したあとの部分からこの地点付近からもう一本住友セメントの工場へも分岐していたらしい鉱山方向数百メートルで国

『三菱マテリアル東谷鉱山専用線跡』その11996年に廃止されたそうです。石原町駅から追ってみました。古い地図（「989年のゼンリン）では、鉱山は三菱セメント東谷工場と会社名は三菱鉱業セメント（株）と記載されています。平尾口の踏切から三菱マテリアル側を望む。左の

北九州を代表する観光地である平尾台の麓に名称不明の廃線跡がある。大正4年に開業した小倉～上添田線の石田からセメント工場までの貨物専用線です。工場の閉鎖と共に廃線になったようですね。線路も撤去されていて何処までたどれるかわかりませんが田んぼの中を歩き回って探して