JR旧鳥居トンネル新しいトンネルを作る時ひとつのトンネルで複線にするか、古いトンネルも使って上下線にするか迷ったらしいですが、古いトンネルは、廃となったようです薮原側は、近くまで行ったのですが、とにかく「薮（やぶ）」で断念奈良井側を探してやっと入り口を見つけま

【長野県・木祖村-中央本線旧鳥居トンネル】長野県の山中に眠る長大廃トンネル。複線化の際に放棄されたトンネルは信じられない状態に…青字…ラピスのコメント黒字…作者のコメント“それ”は凄いコトになっていた。まさか、こんなコトになってるなんて。古い煉瓦のトンネルを見

中央西線旧線旧鳥居トンネル（木曽郡木祖村～旧楢川村（現塩尻市）:長野県）明治43年に開通した中央西線薮原～奈良井間には、旧線で3つ目に長い鳥居トンネル（1655m!）が穿たれました。複線化が完了した昭和44年に棄てられたこのトンネル、現在はどうなっているのだろ

中央本線旧線（奈良井～薮原）廃線跡 明治43年10月5日開通。しかしこの区間には鳥居峠という難所があり、20パーミルの急勾配、半径300メートルの急曲線の続く悪い線形だった。その後、列車増大に対応するため、複線化する際に災害区域