駒ヶ岳ケーブルカー(伊豆箱根鉄道駒ヶ岳鋼索線)は神奈川県足柄下郡箱根町にあったケーブルカー。「駒...

伊豆箱根鉄道駒ヶ岳鋼索線(駒ヶ岳ケーブルカー)

伊豆箱根鉄道駒ヶ岳鋼索線(駒ヶ岳ケーブルカー) 概要・歴史

駒ヶ岳ケーブルカー(伊豆箱根鉄道駒ヶ岳鋼索線)は神奈川県足柄下郡箱根町にあったケーブルカー。「駒...

伊豆箱根鉄道駒ヶ岳鋼索線(駒ヶ岳ケーブルカー) 画像

Thyristorchopper (https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Izuhakone_komagatake_cable-car.jpg), 窶曵zuhakone komagatake cable-car“, https://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0/legalcode
1984-1987年 国土地理院

近くのスポット

伊豆箱根鉄道駒ヶ岳鋼索線(駒ヶ岳ケーブルカー) ストリートビュー・空中写真

伊豆箱根鉄道駒ヶ岳鋼索線(駒ヶ岳ケーブルカー) 関連ブログ・参考リンク

http://mumyouhoukou.blog130.fc2.com/blog-entry-17.html
から、湯河原に移動してバスで1時間弱で箱根到着今回は駒ヶ岳にあったケーブルカーの廃線です現在はスノーランドと共に解体されてしまいましたやっぱりバスだな登山鉄道-ケーブルカー-ロープウェイの組み合わせは運賃が高い気がしますでも乗るのはかなり楽しいので、初めて箱根
http://www.geocities.jp/tetsu_ori/shuuchakueki/komagatake.html
駒ヶ岳登り口・駒ヶ岳頂上. ホーム > 廃線跡の情景 > 伊豆箱根鉄道・駒ヶ岳鋼索線【 現役時代の様子】 駒ヶ岳の東斜面を走っていたケーブル線。定員106人,ロング シート仕様のケーブルカーが全長720m,最急勾配49%の斜面を5分で走っていた。2両 の
http://www.tawatawa.com/densha6s/page010.html
伊豆箱根鉄道駒ケ岳鋼索線(以下、箱根駒ケ岳ケーブル)は、 かつては箱根の重要 観光ルートの路線としてかなりの賑わいがあったようです。 しかし、後述の箱根駒ケ岳 ロープウェーが開通すると乗客が減り始め、
http://www.masaru.ac/komagatake.html
線名, 駒ヶ岳鋼索線 小田原駅より、バス(伊豆箱根鉄道 駒ヶ岳登り口経由箱根関所 跡行き)で約50分 (本数少ない要確認) 東芦ノ湯まで、バスで約45分(伊豆箱根 鉄道 箱根関所跡行き 箱根登山鉄道 箱根町行き 本数多い)東芦ノ湯から駒ヶ岳登り口 まで
http://blogs.yahoo.co.jp/bazu55555/15023241.html
ランド跡の現場が終わらないと・・・ 上駅だけ残った頃がベストだと思う。も少し近づけるんぢゃないかと思う タイミングが難しい~ という訳で、駒ヶ岳鋼索線は廃止となってるが、完全な廃線とはなってない 現在、諸々の解体~撤去のため
http://blogs.yahoo.co.jp/bazu55555/14911177.html
通称駒ヶ岳ケーブルカー、1957年(昭和32年)に運営開始して、2005年(平成17年)に廃線となった だが、廃止となって数年経ってるのに、Web上に廃線跡のレポが無い 今だロープウェーで上がれるので、 頂上の様子云々の中に「ケーブルの駅が残っ
http://ironboy1203.blog.fc2.com/blog-entry-212.html
他にも芦ノ湖周辺にはアヒルボートの墓場のようなスポットや、それと箱根といえば超有名な廃墟の「紅葉園」があるのですが、残念なことに紅葉園は不審火によって全焼してしまい、跡形もなくなってしまいました 多分車をちょこっと運転すること 
http://www.geocities.jp/pkfgd816/hakone.htm
こりゃあ、もう行くしかないでしょうと、こっちにも行っていると、ここもロープウェイ乗り場でした。こちらは廃墟だけどまだけっこう綺麗な感じでしたよ。
http://kaede472.web.fc2.com/ruins02_403.htm
Kケーブルカー見えてきた見えてきた。廃道を歩き数十分。息が上がっている事に歳を感じ始めてきた。舗装された道だけど登って登ってゼィゼィ・・・昔、現役の時に乗ったケーブルカー駅に到着私、このケーブルカーすごく好きでした。当時から人が少なかったこのケーブルカー、何度
http://gujo.exblog.jp/9780410
廃止以降どうなっているのか、インターネット上を探してもほとんど情報が流れていない駒ヶ岳ケーブルの現況を知る為件のメンバーで、廃墟ツーリング第2弾に行ってきたぞい。今回は調査報告ということで、過去の写真を織り交ぜながら写真中心で。駅へのアクセス路、駒ヶ岳道路は例
http://shin307.blog71.fc2.com/blog-entry-208.html
駒ケ岳ロープウェイ。 結構年季が入っていて不気味ですw 最上階は展望台のように見えますが、かつてはレストランで廃業したようです。 人がいないとまるで廃墟みたい。 丹沢の方かな。 手前が小田原市。奥が平塚市。 夜景はさぞ綺麗で 
https://70314064.at.webry.info/201312/article_2.html
5年ほど、いやそれ前だったか、駒ヶ岳ケーブルカーが廃止になる新聞記事を読んだ。それ以前よりその存在は知っていたが、他と比べて山麓の乗り場が奥まっていたため、乗ったことも見たことも無かった。2年ほど前に電子国土でその跡が記されているのに気付き課題の一つとなったが