http://keitandan.blog76.fc2.com/blog-entry-166.html
最後に「宣伝してね」と名刺と檜の切れ端まで頂き、本当に有難うございました。 山サ熊沢製材所 (近々WEBにアップする予定です) 製材所を後に賽の神隧道(旧道)へ。廃トンネル利用の施設でしたが既に廃業したらしく、中にあった運材台車
http://usa-nekosando.pupu.jp/miti_kyu-sai.html
岐阜県加子母村と付知町の境の、塞(さい)の神峠の旧道には、1966年開通の塞の神隧道があります。 新しい塞の神トンネルが完成するまでの29年間、南北街道の要衝を支えて来ました。 青字…ラピスのコメント □黒字…作者のコメント. 塞の神隧道は、比較的ツ黴
https://poseidonttzr.hatenadiary.com/entry/2020/03/03/165519
実家近くにある塞(さい)の神隧道を久しぶりに訪ねてみました場所はこちら[http://大きい地図・ルート検索 ( powered by ゼンリン地図 いつもNAVI ):title]国道247号線沿い 岐阜県中津川市付知(つけち)地区と加子母(かしも)地区との境にあります
https://blog.goo.ne.jp/kh12220/e/76b8e39b50656b5e4e305d9816a82cc9
ダムを後にし国道257号線に出て北上256号線との複合区間で真新しいトンネルが見えてきました塞の神トンネルです。トンネルへの手前に山側に入る旧道があり、旧隧道もすぐ目に入ります。 近ずくと残念ながら鉄格子で固く閉鎖されている。1966年開通 461m 中を覗くと非常にきれい、下は掻いた跡があり定期的に清掃されているようだ。車は何とかすれ違えれそうな幅はある。 ライトが届く範囲内では何もない様だ、これなら今からでもすぐに走れる。 隧道入口の鉄格子にもたれて撮影、付知町の地名板と蛇行注意の標識が残る。