http://www.geocities.jp/tetsu_ori/haieki/kusaezaka.html
ホーム > 廃駅跡の情景 > 孔舎衛坂 もともと近鉄奈良線は旧・生駒トンネルを通って大阪と奈良を結んでおり,孔舎衛坂駅はトンネルの大阪側入り口に設置されてい ただし,石切駅から孔舎衛坂駅跡までの旧線(築堤)跡は最近になって切り崩された模様。
http://blog.livedoor.jp/asahikozato/archives/42482988.html
道路(酷道、険道、旧道、廃道など)や廃線跡、自転車の旅などについてのブログです。近畿地方中部中心。 このブログはリンクフリーです。 掲載している写真や文章などの無断 . そうですね」と返したが確かにこの日の夕日は特別綺麗に見えた。 2015-01-24-17-20-06 プラットホームからトンネルを振り返る。多くの命が失われたトンネルに短く黙祷を捧げ帰路につくことにした。 image さらば、孔舎衛坂駅。そして生駒トンネル。 路線データ近鉄奈良線(石切~生駒旧線) 路線距離:約4.0km 軌間:1435mm
http://ameblo.jp/tgsc2dva/entry-10495350897.html
2年ぶりに行ってきました。 ニコニコ. 孔舎衛坂駅跡. トンネル 旧生駒トンネル大阪側にあった駅です. 近鉄電車 近鉄奈良線石切駅の北改札を出て、. しばらく歩くと、見えてきます。 すずめとセキセイインコとあきら. これは、北改札(西口)外に