旧烏原トンネル（有馬線） 概要・歴史
2014-07-26
2022-07-14
旧烏原トンネル（有馬線）
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旧烏原トンネル（有馬線） ストリートビュー・空中写真
旧烏原トンネル（有馬線） 関連ブログ・参考リンク
http://sputoyo877.com/torihara.html
振り返ると。。。!!! あんな所に穴が! そう、あれが旧烏原トンネルです。 この方角だと完璧にダムに直撃です。
http://blogs.yahoo.co.jp/pbtyw727/18940886.html
2014年4月25日 旧線探索し遺構は旧烏原トンネルと湖面に見える橋台のみでした。 巨大なダムの壁の前に 横にあった階段の跡。 以上で神戸電鉄有馬線 菊水山～鈴蘭台の旧線探索は終了です。 鉄道（廃線・廃駅）」書庫の記事一覧. 豊岡機関区和田山ツ黴
http://blogs.yahoo.co.jp/pbtyw727/18922662.html
2014年4月21日 旧線の烏原トンネルの鈴蘭台方の坑口。フェンスが張 旧線跡は今のところトンネル以外ほぼ痕跡はありませんねぇ・・・。 イメージ 7 何回休憩したことやら(笑) 奥に新線、右に旧線トンネルが見えます。 鉄道（廃線・廃駅）」書庫の記事一覧.
http://www.k3.dion.ne.jp/~shinyu/konsyuichi/kikusui-sta.htm
9月25日の神戸新聞でも既報の通り、有馬線菊水山駅の営業が来年3月下旬をもって休止される事となりました。 同駅は 平成6年12月には上り線、7年9月には下り線が石井ダム建設工事に伴い新線に移設され、現在も廃線後の旧線 トンネルが口を開けています。 新線の烏原
https://www.blog-sanyo-railway.com/sanyo-005/2022/02/26/%E3%80%90%E7%A5%9E%E6%88%B8%E9%9B%BB%E9%89%84%E3%80%91%E9%88%B4%E8%98%AD%E5%8F%B0%E3%81%8B%E3%82%89%E6%97%A7%E7%B7%9A%E8%B7%A1%E3%82%92%E3%81%9F%E3%81%A9%E3%82%8B%EF%BC%88%E3%81%9D%E3%81%AE1%EF%BC%89/
旧線のトンネル（旧烏原トンネル）。現在も当時のまま残されています。
https://ameblo.jp/amema0071/entry-12466638934.html
旧線探索し遺構は旧烏原トンネルと湖面に見える橋台のみでした。
http://welcomeshinyu.web.fc2.com/konsyuichi/kikusui-sta.htm
5連列車も停車する為、昭和59年のダイヤ改正時に下りホームにはＩＴＶが設置されました。 平成6年12月には上り線、7年9月には下り線が石井ダム建設工事に伴い新線に移設され、現在も廃線後の旧線 トンネルが口を開けています。