青森貯木場～蟹田土場 ・ 蟹田土場～今泉土場 ・ 喜良市貯木場～今泉土場 ・ 津軽森林 鉄道の支線たち ・ 青森県内の廃線 廃線・廃道 ・ 登録する ・ 人気リンク ・ 高評価リンク ・ 新着情報 ・ 津軽森林鉄道 ・ アッローロのある生活 ・ 青森県内の廃線 ・ 廃線とバイクの

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2007年1月18日 廃線レポート 小泊海岸森林鉄道. 青森県の片翼たる津軽半島を縦横に駆け巡ってい た津軽森林鉄道は、北日本最大の森林鉄道網である。 明治末から昭和40年代までに 及ぶ同線の歴史は、豊富な森林資源を山奧に追い求めての延伸の

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目的は最果ての地に眠る鉄道の廃線跡 （初っ端からアレですね）。 かつてこの地、津軽半島を縦横に駆け巡っていた 「津軽森林鉄道」 その中でも特に珍しい軌道跡を今回どうしても見てみたかったもので。 津軽森林鉄道、それは明治39年に着工された本邦初

かなやの津軽森林鉄道（清水股支線）に関する詳細記事。（Powered by BIGLOBEウェブリブログ） 「鉄道廃線跡を歩くⅥ（JTB）」に載っていた津軽線高架下にある清水股支線の木橋ですが，残念ながら撤去されていました。 ただ，橋脚は残っ 

鉄道廃線跡を歩く2（ＪＴＢキャンブックス） ・ 近代化遺産 国有林森林鉄道全データ(東北編) （日本森林林業振興会秋田支部・青森支部 編） ○ ここに記載されている「林道」とは、軌道または鉄道が 2002年11月30日 相ノ股沢に残る木橋（津軽森林鉄道本線）ツ黴