廃線跡が残っているとは事前に調べていなかったので、大きなサプライズになりました。 その喜びようを見て、運転手さんは大畑線の路線があった場所や未成線である大間線についての話をしてくれました。 最初は面倒くさいと思っていた話も 

むつ市 下北交通大畑線 廃線跡-街中をうろうろしてて発見しました ちょっと前までは大畑町というところまで鉄道が延びてました。 それが大畑線（旧国鉄大畑線）です。 昨日の下風呂で大間鉄道の話を聞.

《大畑線》 青森県むつ市 下北駅⇔大畑駅 を結ぶ小規模路線でしたが、残念ながら2001年に廃止となりました。詳しくはこちらへ しかし、大畑駅はバスターミナルとして、その姿はそのままに現在も使用されています。

青森県 ・・・平成13年3月廃止 函館からの帰りにJR海峡線はもう何回も乗っているので、今回は下北半島経由（函館-大間フェリー経由）で行ってみた。途中にある大間鉄道の未成線跡も楽しみだし。

下北交通大畑線は、本州最北端の駅・大畑駅からむつ市の下北駅までの約18kmを結ぶローカル線です。 赤字ローカル線だった元国鉄大畑線が1985年7月に地元のバス会社・下北交通に移管されて営業を続けてきましたが、沿線人口の減少

（概要） 大畑線（おおはたせん）は、下北交通が運営していた鉄道路線。青森県むつ市の下北駅で大湊線から分岐して下北半島を横断し、下北郡大畑町（現・むつ市）の大畑駅までを結んでいたが、2001年に廃止された。

下北交通 下北交通の路線図です。 初期状態ではすべての時点での路線・駅が表示されています（廃線部分を含む）。 特定時点での路線・駅を表示するには、「時期指定する」をクリックして下さい。 「元の路線を表示」で最初の状態

下北交通大畑線は昭和14年に国鉄（当時は鉄道省）大畑線として、下北～大畑間を開業、昭和60年に国鉄線としては廃止され下北交通に移管された。 大畑線は戦時中、青函航路に代わる第二の北海道・本州連絡鉄道の一部として

大畑線廃線跡調査 下北 - 海老川 - 田名部 田名部 - 樺山 - 陸奥関根 - 川代 川代 - 正津川 - 大畑 路線概要 2001年3月まで、本州最北端の鉄道として下北交通大畑線があった。この路線は、大正11年（1922）公布の改正鉄道敷設法で下北

駅一覧:下北交通大畑線（廃線） 下北駅 - 海老川駅 - 田名部駅 - 樺山駅 - 陸奥関根駅 - 川代駅 - 正津川駅 - 大畑駅 ①下北駅（しもきたえき）は青森県むつ市下北町にある東日本旅客鉄道（JR東日本）大湊線の駅。本州最北の駅で も

【10年ぶりに田名部の夜を過ごす】 旧下北交通大畑線・田名部駅跡 田名部。10年ぶりの田名部。10年前と同じ宿を予約、私自身、10年若返ったつもりで時間を過ごしたかった。しかし… 皆様ご存知のように、この10年で田名部は大きく

下北交通大畑線 下北交通大畑線[大畑線（日本国有鉄道）、大畑線（下北交通）]の路線図です。 初期状態ではすべての時点での路線・駅が表示されています（廃線部分を含む）。 特定時点での路線・駅を表示するには、「時期指定