十鉄（十和田観光電鉄線）が廃線になり、二年経過しましたが、あれから各駅はどうなっているのかと思い、今年も跡地訪問してみる事にしました。（去年の様子は、「廃線後1年経った十和田観光電鉄の駅を巡る」http://blog.livedoor.jp/mukaiyama

一般に鉄道路線の廃止となると、地元自治体が猛反対するのだが、金を出してくれと鉄道会社が要求した関係で、地元自治体が、金はださん、廃止しろ、と現金な対応をし、結果、廃止となった十和田観光電鉄。よく、鉄道が廃止となると街が廃れるので廃止反対といった、詭弁が弄される

ここは十和田観光電鉄線2012年鉄道廃止になり廃駅!700駅と書いたのは七百駅という名称の為!!別に700個の駅を紹介するとは言っておりません・・・（言ったっけ?）まぁまぁ、それは置いといて・・・この名称ななひゃくではなくてしちひゃく!十和田～三沢間では三沢寄

今日、4月1日は十鉄（十和田観光電鉄線）が廃線になり丁度、一年になります。そこで最終運転日だった昨日の3月31日、十鉄（十和田観光電鉄線）の各駅巡りをして来ました。まず、最初の三沢駅です。どことなくホームの衰退が

十和田観光電鉄線は、1970年（昭和45年）度の年間利用客165万人をピークに毎年乗客が減少。2010年（平成22年）12月に東北新幹線「七戸十和田駅」が十和田市の隣町である七戸町に開業したことで、十和田湖周辺への観光客の乗客

奥は十和田市駅方面ですが、廃線跡はすでに草むらと化していました。 大曲駅。 駅名から秋田の大曲などを連想しますが無関係で、 ここの駅は単に線路が大きく曲がっているのが由来だそうです。

更新日時　2020年09月21日　十和田観光電鉄線は青森県三沢市の三沢駅から十和田市の十和田市駅までを結んでいた十和田観光電鉄の鉄道路線である。2012年（平成24年）4月1日付けで廃線となった。路線は大曲駅から十和田市駅までほぼ稲生川に沿うように敷設されていたが建設時に三本木開墾株式会社より線路用地として堤防上の提供を受けたことによる。駅は十和田市駅と三沢駅以外は無人駅で、無人駅には出札・改札がなくホームがあるのみであった。列車はワンマン運転を行っていたため無人駅から乗車する際は路線バス同様に乗車時に整理券を受け取って、降車時に整理券と運賃を支払うようになっていた。十和田市駅・三沢駅から乗車する場合は乗車券を購入して改札を通り、降車時に切符を回収する（集札）。無人駅での集札は1両目の運転士席から近い進行方向一番前の出口で運賃箱を用いて行う。このため、混雑時をのぞいて十和田市駅・三沢駅以外では進行方向一番前のドアしか開かなかった。2011年（平成23年）3月11日に発災した東日本大震災の影響で、鉄道事業の赤字を補っていた同社のホテルやバス事業の収入も減ったため、同社は沿線の三沢市、六戸町、十和田市にその後10年間で約5億円の資金援助を要請したが、自治体側は10月上旬に「経営改善が見込めない」と要請を拒否した。そのため、10月7日の十和田観光電鉄の臨時取締役会にて2012年（平成24年）3月末をもって廃線にし、バス転換する方針が決定、10月11日に十和田観光鉄道活性化協議会の臨時総会で発表された。駅一覧：十和田観光電鉄線三沢駅 - 大曲駅 - 柳沢駅 - 七百駅 - 古里駅 - 三農校前駅 - 高清水駅 - 北里大学前駅 - 工業高校前駅 - ひがし野団地駅 - 十和田市駅　①三沢駅は青森県三沢市大字犬落瀬字古間木にある青い森鉄道青い森鉄道線の駅である。2012年（平成24年）3月31日までは十和田観光電鉄（十鉄）が乗り入れていた。青い森鉄道三沢駅西口に隣接する場所に電車が発着していた元駅のバス待合室があった。2019年駅前広場の整備事業に伴い駅舎は解体。（2020年0...ホーム上に待合所があるのみとなってた。無人駅。駅の南側を十和田観光電鉄の線路と並行して三本木原水路が流れている。（2009年09月21日撮影）⑰十和田観光電鉄線の三高清水駅跡（2020年07月19日撮影）　⑱北里大学前駅（きたさとだいがくまええき）は、青森県十和田市にある十和田観光電鉄線の駅であった。（2009年09月21日撮影）　⑱北里大学前駅構造は単式ホーム1面1線を有する地上駅。無人駅となっていた。（2009年09月21日撮影）⑱十和田観光電鉄線の北里大学前駅跡（2020年07月19日撮影）　⑲工業高校前駅（こうぎょうこうこうまええき）は、青森県十和田市三本木にある十和田観光電鉄十和田観光電鉄線の駅であった。（2009年09月21日撮影）　⑲工業高校前駅構造は単式ホーム1面1線を有する地上駅。線路はほぼ東西に走り、ホームは線路の南側にあった。簡単な構造の停留所で駅舎はなく、ホームの上に開放的な待合所が設けられているのみとなっていた。無人駅。（2009年09月21日撮影）⑲十和田観光電鉄線の工業高校前駅跡（2020年07月19日撮影）⑳ひがし野団地駅（ひがしのだんちえき）は、青森県十和田市ひがしのにある十和田観光電鉄線の駅。⑳ひがし野団地駅構造は単式ホーム1面1線を有する地上駅。無人駅となっている。⑳十和田観光電鉄線のひがし野団地駅跡（2020年07月19日撮影）①十和田市駅（とわだしえき）は、青森県十和田市東一番町にある十和田観光電鉄線の駅であった。　①十和田市駅構造は単式ホーム1面1線を有する地上駅である。駅機能は2階にある。社員配置駅で、十和田観光電鉄鉄道部が併設されていた。①十和田観光電鉄線の十和田市駅跡（2020年07月19日撮影）①十和田観光電鉄線の十和田市駅跡（2020年07月19日撮影）戻る Copyright (C) 2006-2023 hotetu.net All Rights Reserved外部から直接リンクで飛んできた方は右ホームページリンクへ　http://www.hotetu.net/ 歩鉄の達人出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』出典: 「国土地理院の電子国土Web（地図画像）『三沢市・十和田市』を掲載」