一般道としての利用ではなく山林管理が主になっているようだ. とくに通行規制もなく もちろん普通に利用してもなんら問題 旧深谷隧道. 竣工年 1949年（S24） 延長654m 幅員3.0m 高さ2.4m. 朽木などが散乱しているが第一印象は湿っぽくなくカラッとした 感じ

ORRの道路調査報告書：全国の廃道・隧道・酷道・旧道・林道を個人が実走調査した レビュー. トップ>隧道電撃 その延長距離もさる事ながら坑口の狭さ内部の特殊な 構造と、どれを取っても強烈な逸品で構成されている深谷隧道。トータルバランスに優れ た

ORRの道路調査報告書：全国の廃道・隧道・酷道・旧道・林道を個人が実走調査した レビュー. トップ>旧道電撃ネットワーク>南近畿>和歌山> 但し道中は狭く厳しい。 そして何と言ってもこの峠のメインディッシュは深谷隧道である。 深谷峠[ORRの道路 調査

2015年2月26日 和歌山県道221号市鹿野鮎川線旧道 深谷隧道. 今回紹介する深谷隧道があるのは、和歌山県田辺市である。 . と思われるコンクリートの坑門には、良い具合に苔と日焼けと水垢の模様が現れており、現役ながらも“廃美”を醸し出していた。

2011年5月2日 常人の皆様、こんな記事ばかりでスミマセン(￣人￣) アルフ゜、いつか明るい世界に戻っていくから！待っててね！(´゜ω゜):;*.:;フ゛ッ 別に隧道なんてなさそうな場所で停車。 DSCF1974 林道を歩く(￣▽￣） また斜面下りていくとかやーよ。雨やし。