http://sputoyo877.com/dsinwakaura1.html
森田庄兵衛の新和歌浦遊園地開発に伴う周遊道路。和歌浦側は装飾が凝っているが、雑賀崎側はコンクリ仕様の廃隧道。要石は石材、迫石はレンガ造りで巻厚は3層。笠石部分の装飾や天上部に紋を入れてあったり拘りを感じる。アーチ上部はイギリス積みレンガ仕様、下部は石材、壁柱も
http://sagaminomen.blog.fc2.com/blog-entry-97.html
和歌山城から和歌浦へ. 旅行日:平成25年2月(27~)28~3月2日②. 前の記事 ①学問と僧兵の根来寺 根来寺を見た後,バスと電車を乗り継ぎ,14時前に和歌山駅に着きました。何か食べてからバスで市の中心部に向かおうと考えていたのですが,適当な店が見つからないまま駅を離れてしまいました。和歌山市の中心部は和歌山城の北や西側に . バス停までは意外と距離があり,着いて廃隧道の写真を撮っているとすぐにバスが到着しました。雑賀崎を廻ります。 IMG_4118.jpg. 雑賀崎(さいかざき)
http://blog.livedoor.jp/asahikozato/archives/44429947.html
2015年6月20日 結構デカい廃墟なんですが浜直結みたいな感じでホテルとしても良かった気がします。ただ森田氏が惚れ込んだ新和歌浦という場所は風光明媚な場所なんですが海と山ぐらいしかないのも事実なので旅館を経営するのは難しい場所かもしれツ黴
http://www.kyudou.org/KDC/sinwaka/sinwaka_00.html
背景Background和歌山県には変わった隧道が多い.戦前,特に明治期に作られたものは全国に通用する「際物」ばかりが揃っている.切り込み接ぎの石ポータル・柱本の手掘り隧道然り,扁額まで総煉瓦作りの隧道・旧池田隧道然り.そして今回調査した「新和歌浦第一隧道」も