2011年12月31日 旧佐和山隧道,三重県、滋賀県 界隈をうろうろしています。 07.JPG 現行国道トンネル と大正トンネルの間にあるトンネル。 私が滋賀 こう見ると歩道用トンネルが旧道 みたいですが違います。 12. 村田鶴の１号隧道とのことです。これは .. 蔵王タ゛ム周辺 廃道 R365椿坂ハ゛イハ゜ス トンネル工事 山中峠 山中信号場 待避線跡地

佐和山隧道（第一次調査：その１） 陸測図で読み取れる限りでは，向かって右手の 斜面の奥に道があり佐和山隧道があったはずであるが，その一帯は大きなコンクリート 法面となっている．トンネルに近い側には緑の薮も見えているが，そこに至るためには

すでに廃道の雰囲気満点です。 もしかしてこの家って廃屋ですか？ 国道の旧道とは 思えない まるで裏山へ行くだけの道に見えます。 でもこの山は、戦国武将・石田三成 ずるずるの廃道を歩いて来ると、 藪の向こうに出てきたのは 目的の「佐和山隧道」！

と言うことで彦根にある佐和山隧道と、仏生山トンネルへ。今回から 国道8号線現 佐和山トンネルの彦根側の入り口手前の左にある細い道へ入ります。左の写真 . ナビ だな。通れるような感じで表示してくれるんですが、何となく雰囲気で廃道だと分かります 。

緑の海に眠る廃隧道。 やっとここで、この隧道を素直に美しいと思えました。 しかし此処は廃道を辿り、廃屋をすり抜け、廃車の群れをかわしながらでなければ辿りつけない、廃隧道。 廃もの尽くしの廃隧道。 堪能させていただきました。

滋賀県米原市・滋賀県彦根市。 この2つの町を分断する山があります。 名前を佐和山（さわやま）といいます。現在も3本の現役隧道がこの山を貫いています。 その3本とは、佐和山隧道（国道8号線）・佐和山歩道トンネル（国道8号線歩道）・ 

道なき道・・・ けもの道にも見えぬ。 じゃあ何に見える？ 小川ですよ！！！ はい。実は以前も探しに来たことあるんですよ。もしかしたら記事に書いたかな？ でも夏だったから草が茂っててとても入っていける状況じゃなかったし、虫が多かっ 

2012年7月22日 能登半島ツアーだけど、無事能登半島まで行けるかどうか(゜ ▽゜ ) アンケート結果、超人気(´゜ω゜):;*.:;フ゛ッ 水没隧道 なんや～～、みんなも好きなんやん(σ￣ー￣)σ ここは滋賀県の彦根市なんです。ひこにゃんです！ 最初は行く予定じゃなかったのツ黴

2012年7月15日 旧佐和山隧道の坑口が出現。かっこええ！ s_P1390204 ここも禿しく藪深い所のはずなんだが、 関西隧道ファン有志（後述）により雑草・藪がきれいに刈り払われている。 扁額 s_P1390207 右から宮交松門。 なわけないよね？さっぱり読めツ黴

2009年4月18日 オイラにとって、戦国時代の中で最も気になる人物は「石田三成」である 「石田三成」が興した“西軍”が、関ヶ原の戦いにおいて「徳川家康」の“東軍”に敗れその後の三成は「奸臣・佞臣・横柄な小人物」と言われ、大変低く評価されている

2007年8月訪問滋賀県は彦根市を通る国道8号線には2つのトンネルが現役で存在します。車道トンネルである「佐和山隧道」と歩道用の「佐和山歩道トンネル」である。しかし、さらに古い現役を遠くに退いた隧道が存在する。。。という情報を得てやって来ました。写真は現車道「

やって来たのは滋賀県彦根市街の東にある佐和山。佐和山は石田三成の居城であった佐和山城跡がある山ですね。ここにある廃トンネルは廃道歩きを趣味にしている方にはメジャーな物件です。ここに来たのは６～７年振りくらいですか。この道を進んでいきます。ここから先は泥濘路。長靴の着用がオススメです。写ってませんが右手には廃車体の行列。誰がやったのかご丁寧にドアが開け放ってあります。国道８号から分岐する廃道を歩くこと10分弱。トンネル前に到着です。旧佐和山隧道彦根側坑口開通は大正13年。昭和30年に現在の佐和山トンネルの開通に伴い廃止されたそうです。時々、廃道趣味の方々が刈り払いをしているようでして、以前よりも小綺麗になってます。初めて見にきた頃はまさにジャングル状態、薮と泥沼の劣悪さに「もう２度と来ないな…。」と思ったものですが、今回はちなみに４回目の訪問です。