二股トンネル(ふたまたトンネル)は、国道418号の岐阜県加茂郡八百津町にあるトンネルである。国道418...

二股トンネル(国道418号線旧道)

二股トンネル(国道418号線旧道) 概要・歴史

二股トンネル(ふたまたトンネル)は、国道418号の岐阜県加茂郡八百津町にあるトンネルである。国道418...

二股トンネル(国道418号線旧道) 画像

By やおっち via https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Futamata_Tunnel_Yaotsu-town,Gifu3.jpg

近くのスポット

二股トンネル(国道418号線旧道) ストリートビュー・空中写真

二股トンネル(国道418号線旧道) 関連ブログ・参考リンク

http://usa-nekosando.web.infoseek.co.jp/miti_418huta.html
【国道418号線-二股トンネル廃道】 岐阜県の木曽川沿いを走る、国道418号線の不通 区間はあまりに有名です。 その不通区間の西側にある「二股トンネル」もまた色々な 意味で有名です。 今回は、二股トンネル開通によって廃道となった、国道418号線の 旧道を
http://usa-nekosando.web.infoseek.co.jp/miti_418huta-map.html
【国道418号線-二股トンネル廃道 周辺図】 岐阜県の木曽川沿いを走る国道418号線に は、雰囲気のある「二股トンネル(隧道)」があります。 その横には旧道の跡が存在します 。 【二股隧道拡大図】(改訂版) 旧道の道筋や崩落箇所は、空中写真を参考にしており
http://beeno.fc2web.com/touring0cyubu/yaotu03.html
二股トンネル R418は廃道とは別に、心霊スポットとしても有名です。 それは、既出の 丸山ダムとこの二股トンネルです。 二股トンネルは別名朝鮮トンネルとも言い、「出る」の 云われは、人柱や強制労働など根も葉もない噂です。 しかし、出ても出なくても、夕暮れ
http://www.road.jp/~yamatetu/r418/r418off.html
またこの道路の特殊性から、みなさん車を駐車場に止めて私がラルゴを出し他の方を 乗せて酷道に向かうという形をとりました。 集合場所は国道418 今まで狭いと思っ ていたけど、二股トンネルから先の一部区間を除けばそこまで狭くない。 また待避所も 思っ
http://www.k4.dion.ne.jp/~sinrei/chousentonnel2.html
一説では本当の朝鮮トンネル(朝鮮人が強制労働・人柱となったトンネル)は二股 トンネルの出入り口付近にある手彫りのトンネルという噂もあります。 戦後に完成した トンネルなので、よくある廃道の化トンの中でも状態は良いほうではないでしょうか。 まだまだ、
http://www.occult-web.com/walk/tokai/gifu/gifu02.html
2005年8月7日 正に廃道状態である。 ネット上では、「酷道」や「三桁酷道」などと云われ人気もある。 その道中に、心霊的に噂もあり、岐阜県下でも一位二位を争う程の隧道(トンネル)が ある。二股隧道、通称朝鮮トンネルである。 噂としては、トンネル内部を
http://blogs.yahoo.co.jp/masuo45roadster/55761987.html
廃道 二股トンネル
http://park16.wakwak.com/~liquor-t/run/r_418_b.htm
国道にも悪路は結構存在していますが、この区間「国道418号線 恵那市~八百津町」は その凄まじさに、悪路ファンの間では定評 ところがどっこい、この区間は事実上の廃 道です。 . 凶悪区間のほぼ真ん中に、この不気味な口を開ける区間唯一のトンネル、 二股トンネルがあります。 トンネル脇には、川沿いに伸びる獣道と化した旧道の跡が。
http://mat0213.blog17.fc2.com/blog-entry-124.html
2008年12月1日 旧道・廃道・酷道マニアの間でメジャー級に有名な国道418号福井県大野市を起点とし、 長野県飯田市が終点となる全243.3kmの一般 最初のトンネル「安渡沢隧道」のお 出迎えダムの建設に合わせて完成したので昭和31年生だ、オイラよりお兄さんである 写ってはいないが、右側下方約20mのところに深い緑色をした木曽川が不気味に たたずんでいる滑って落ちたら多分死ねる 【地図5の場所】 二股隧道到着
http://pcitorn-nitikaku.sakura.ne.jp/418v4.html
岐阜県東部を流れる木曽川にそった国道418号笠置ダム~丸山ダム区間はどの道路 地図にも国道を示す赤の実線でしっかりと書かれているにも関わら しかしその レポートの多くは丸山ダム周辺の一般車も通行可能な区間(とはいえ一車線の断崖が 続く道だが)を車でヒヤヒヤしながら通ったもので廃道区間を通り抜けたものは限 . なおこの二股トンネルには木曽川沿いに旧道があり、謎の素堀トンネルもあるがその レポートは後程。
http://blogs.yahoo.co.jp/rin7574/6902636.html
2012年9月6日 酷道、廃道、旧道、峠、隧道の探索ブログです。 お気に入りの人に登録/ 国道418号 丸山バイパスから現道に繋がる町道です。 . 実はこの先、二股トンネル奥に町道との 交差点があるらしく、そこから入ってきた車のようです。 しかしそれを
http://usa-nekosando.pupu.jp/miti_418huta.html
【国道418号線-二股トンネル廃道】 岐阜県の木曽川沿いを走る、国道418号線の不通区間はあまりに有名です。 その不通区間の西側にある「二股トンネル」もまた色々な意味で有名です。 今回は、二股トンネル開通によって廃道となった、国道418号線の旧道をツ黴
http://serow353.naturum.ne.jp/e2160423.html
2014年7月21日 ルートはこれつづきは↓,滋賀県北部より>>セロー250で林道・旧道・峠をうろうろ. やはり廃道探索でしょうか・・・R418ですれ違った車はこれだけでした。 二股隧道に到着 国道303旧道、北山隧道 (2014-06-21 21:05). Posted byツ黴
http://neonats.blog.fc2.com/blog-entry-144.html
岐阜県八百津市【探索日】2002年3月☆東海部隊第2弾同行者:じゃんたいら様大戦中、朝鮮から強制連行してきた人々によって造られたトンネル。死体を壁に塗りこんだとの話しも…昔は「朝鮮トンネル」と呼ばれていたとか。国道418号線沿いに存在するが、丸山ダム嵩上げの影
http://desire2012.sakura.ne.jp/futamata01.html
二股隧道①旧・国道418号線の通行止め区間にある有名な廃トンネル二股隧道の前に湯谷橋があります旧・国道418号線湯谷橋八百津側渡河口おにぎりは健在でした手動パノラマに少し失敗新丸山ダムが完成すると、これも水没します不届きな輩が銘板を取り外そうとした形跡がありま
http://www.geocities.jp/teamkokudo/kokudo/R418/hutamata1.htm
1と2は似たような内容で、二股トンネルが「朝鮮トンネル」の俗称で有名になった所以です。418号の木曾街道沿いには、戦時政策で満州に移り住んだ集落が 昭和26年に丸山ダムが再着工され、それと同時に今のR418十日楽~丸山間が整備されました。 新道トンネルの露出部分なのか、旧道の落石防止工事なのか定かではありません。
http://www.k4.dion.ne.jp/~sinrei/chousentonnel1.html
国道418号線にある二股トンネルは通称「朝鮮トンネル」と呼ばれ、岐阜県内でもかなり危険な心霊スポットとして有名である。 なんでも昔、トンネル工事に多くの朝鮮人労働者が働かされており、工事が難航したために朝鮮人労働者を人柱としてトンネルの壁にツ黴
http://ameblo.jp/cake72/
けーきさんのブログ「けーきのブログ」です。最新記事は「廃ホテル「カーテル和合」」です。 本文へジャンプ 次のページヘ ブログのトップページへ 最新の記事一覧ページへ Ameba新規登録(無料) けーきのブログ 情報収集