ORRの道路調査報告書：全国の廃道・隧道・酷道・旧道・林道を個人が実走調査した レビュー 仲哀隧道. ドライブ＆ツーリングのネタ帳ORR. 新道との分岐地点です。 しっかりと通行できない旨をアピールしてます。普通の住宅街のような間を抜けます。 これでも3

入り口には『旧仲哀トンネル内落石により通り抜け出来ません 香 春 町』とある。 実際に 通り抜けは出来ないのだが，落石のせいじゃない。 「落石の恐れ」というのならまだ わかるのだが。 きついカーブの道路を上り詰めてちょっとした平地に出ると，正面に旧 隧道の

仲哀隧道は国の有形文化財に指定されています。 仲哀峠を仲哀天皇が熊襲征伐の ために越えたと伝えられています。仲哀天皇は神功皇后とともに西下しました。仲哀峠 は七曲峠とも呼ばれます。この峠と今は廃道になっています北側にあった石鍋越は、 古代、

2009年3月24日 旧秋月街道に入り、村上商店の先で左折し、国道322号線の採銅所交差点を横断し、 県道64号苅田採銅所線の旧道を進む。途中香春岳を遠望しながら 金辺隧道との 類似性、題額の形も同じであると思われる。ルスチカ迫石が使われ、

今回は福岡県で旧犬鳴トンネルに次ぐ心霊スポット「旧仲哀隧道」に行ってきました。「仲哀隧道」は現在古い物も含めて3つ存在しており今も一番新しいものが使用されています。これが一番新しい新トンネル2007年3月5日から使われれいます。意外と新しいですね。

2010年10月9日 1889(明治22)年6村が合併して諌山村が、2村が合併して久保村が、5村が合併して黒田村が成立しました。1955(昭和30)年諌山・ これから訪れる仲哀隧道を通る峠道は狭く、曲がりくねっていましたし、増加する交通量に対処するためこの2代目のトンネルが建設されました。 この峠と今は廃道になっています北側にあった石鍋越は、古代、大宰府と豊前国府や周防灘沿岸を結ぶ、東西に伸びていた大宰府官道ツ黴

くねくねのヘアピンカーブをいくつも登っていくと重厚な造りのトンネルが現れます。向こう側が見えるのですが通る気分にはなれませんでした。

福岡の心霊スポット犬○トンネル我々が訪れた時はコンクリートで塞がれていました。少し内部が見えたので撮影しました。

仲哀峠『七曲峠』廃隧道。今度は通過してみたい。1889年竣工で、ぼろいけど歴史的に重要な建造物として国の登録有形文化財になっている。ココは旧道の旧道。更に188

気を取り直して更に香春の町を散策する。香春の町には、最近ブームの廃トンネルや明治の石橋も残されていて見逃せない。だがこれらは香春の街中からは少し離

仲哀峠『七曲峠』廃隧道。今度は通過してみたい。1889年竣工で、ぼろいけど歴史的に重要な建造物として国の登録有形文化財になっている。ココは旧道の旧道。更に188