線路の上を渡った南側には、国道と線路を見下ろす場所に廃墟のアパートが一棟ある のみ（右画像：左側） 元の北炭楓鉱発電所は、 真谷地 国道452号、沼ノ沢から道道 750号で真谷地へと入る。 行き止まりのルートなので、何年か前に紅葉狩りで迷い込み ？で初めて知った地域。 があった真谷地市街。元は商店や郵便局っぽい建物もある・ ・・

夕張市内最後の炭鉱のため（昭和62年閉山）比較的に炭鉱跡が残っています。写真は 北炭真谷地炭鉱総合事務所です。 夕張. 石炭貨車が行き来したポケット、次第に風化し つつありました。 夕張. 真谷地炭鉱の従業員用の炭住が並ぶ六区、やはり空き部屋が

2013年9月1日 中学校は昭和２７年１月１日まで置かれていたが、沼の沢中学校と統合し「夕張市立向陽中学校」として開校した。 その向陽中学校は昭和６２年 登川中学校が統合し「夕張市立緑陽中学校」となるが緑陽中学校は平成２２年３月３１日 閉校する。

呼称・北炭真谷地炭鉱場所・北海道かつての貨物線の跡をたどり、炭鉱跡にやってきた。この炭鉱の名前は「北炭真谷地炭鉱」「ほくたんまやちたんこう」ひらがなにすると少しかわいく感じる。炭鉱の隅で廃バスが集会を開いていた。黄色い花をつけた雑草に浮かぶバス。最近の乗客は専

真谷地炭鉱総合繰込所

夕張市南西部にかつて、北炭真谷地炭鉱がありました。現在すべての施設は解体され、ほとんど更地状態になっていますまず最初に目に入ってきた「北炭建設」と看板のある建物旧事務所だったようですけっこうしっかりした建物です閉山後は倉庫などとして使用されていたのでしょうか少

北炭真谷地炭鉱資材倉庫（旧北炭真谷地炭鉱事務所 昭和26年築・1951）。 廃墟系のサイト等ではよく取り上げられている建物です。 じっくり見たかったのですが辿り着いた途端に土砂降りの雨に祟られてしまい、泣く泣く見学を

炭鉱本体が1987年に廃鉱になり、 役割を終えた施設は鉱員共同浴場として改装された。 その後、年代は不明だが閉鎖となり、放置されて久しい状況であった。

真谷地炭鉱旧炭鉱事務所。新しい事務所が出来たので資材倉庫になったらしい。ホッパー跡。何の施設なのか・・・・?新炭鉱事務所。新炭鉱事務所裏の立坑跡。選炭場跡坑道入口。この建物も何なのかわからない・・・が、たぶん関連施設だと思う?真谷地炭鉱は明治38年に北炭が頭山

2012年5月3日（木・祝）午前11時55分頃GWの北海道4days2日目、夕張探索2日目、鹿島白金からは、一度町に降りて、JR新夕張駅で、ウインデーさんの友達（Iさん）と合流。次に目指したのは、沼ノ沢から山へ入った真谷地です。北炭真谷地炭鉱は、明治期から昭和

当日配布された資料を抜粋すると、ここ真谷地炭鉱の歴史は、玄洋社を主催した頭山満が所有した鉱区を北炭が買収。明治38年から夕張第二礦として開発に着手したもので、当時はクルキ炭鉱と称していた。石炭の輸送のため馬鉄から大正3年に真谷地専用鉄道が敷設され一時期は真谷地