幌内炭鉱(ほろないたんこう)は北海道三笠市(開山当時は幌内村)にあった炭鉱。 お雇い外国人による....

幌内炭鉱

幌内炭鉱 概要・歴史

幌内炭鉱(ほろないたんこう)は北海道三笠市(開山当時は幌内村)にあった炭鉱。 お雇い外国人による....

幌内炭鉱 画像

幌内炭鉱立坑櫓(2018年9月)
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幌内炭鉱自然公園に残された重機
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幌内炭鉱自然公園のコンクリート遺構
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幌内炭鉱自然公園は整備されているが、藪の中には草木に埋もれた遺構も見られる
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封鎖された大坑道(音羽坑)
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常磐坑
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近くのスポット

幌内炭鉱 ストリートビュー・空中写真

幌内炭鉱 関連ブログ・参考リンク

http://nonintheair.blog78.fc2.com/blog-entry-257.html
正しくは新幌内炭鉱? 現在、イン ジ エアでは「新三笠炭鉱選炭所」「新三笠炭鉱変電所 」を新着UPしています。 この場所が新三笠炭鉱だと判断したソースは2つ。 ひとつ 235- 01.jpg 近くにある閉鎖された坑口の記銘。 二つめは、小林氏の「廃墟漂流」の中で、
http://ameblo.jp/6blogs/entry-10656791765.html
2010年9月23日 新札幌の知り合いが幌内の炭鉱跡に行きたいと言うので案内して来ました、夕張関連の 炭鉱遺構は20代前半に随分と回りましたが廃墟として写真に収めてはいないので丁度 良いかと。 今回は時間が無くて数箇所しか回れなかったのですが
http://www.o-project.jp/Gallery-horonai1.htm
北海道の炭鉱開発の歴史は、明治12年 (1879) に開坑したこの幌内炭鉱により始まっ たが、明治政府は炭鉱の開発と同時に、小樽-幌内間を結ぶ石炭運搬鉄道の敷設にも 力を入れ、明治13年 (1880) に完成した道内初、国内でも3番目の鉄道により、道内の
http://tristar.at.webry.info/201004/article_10.html
2010年4月22日 トライスターの炭鉱と廃線と廃墟の放浪日記の北炭幌内炭鉱に関する詳細記事。( Powered by BIGLOBEウェブリブログ)北海道、三笠市にあった炭鉱です。
http://www.ris-keiei.com/info/faculty/takami/2009/09/91.html
2009年9月3日 夕張,幌内炭鉱跡見学記(9/1) 7月に三池炭鉱立坑跡を見学してから,他の炭鉱跡も 見たくなりました. 夕張市は,廃坑後,石炭博物館とメロン,スキーリゾートで町おこし を計画し,経営母体が転々と変わり,いまでは閑散とした施設です
http://www.asahi-net.or.jp/~re4m-idgc/TANKOU.htm
三笠・奔別炭鉱 炭鉱は北海道の歴史で常に重要な位置をしめてきました。 明治5年に 来日したライマンは明治7年、夕張川流域を調査し、 夕張川上流に石炭があること 明らかになり、徐々に開発の手が入っていくことになります。 明治12年にはまず幌内 炭鉱の
http://www5a.biglobe.ne.jp/kakizaki/2st/mikasa/furusatosyoukai.html
桂沢ダム ・炭鉱廃鉱跡地 ・鉄道廃線跡地 ・きれいな街並み散策 など. 三笠市中心部. 中央バス三笠ターミナル関連 . 三笠駅は、かつて幌内太と言われていたため、鉄道が 引かれた当時の駅名としたのでしょう。 <2011.6> ◆幌内線 幌内方向へ 幌内線に残
http://captain-hien4.seesaa.net/article/225006389.html
■8月3日に士幌へ出張した後、美唄農道空港へフライインする前日に探査した、三笠( 美唄市の南東に位置)の炭鉱跡を紹介します。 鉄道村やSLには、特にあまり興味は ないのですが、今回はその先の炭鉱の廃坑跡を見に来ました。 そこから鉄道は南下 して山の中に入っていき、終点には巨大な採掘施設やホッパー、ズリ山などが見えます 。
http://www.ab.auone-net.jp/~haikyo/haisen/horonai/horonai.html
本沢地区は幌内線の終端部にあたり、坑口、選炭工場、変電所などが集中してあった 幌内炭鉱の中心地区。現在は整備事業により探索しやすくなっている。まずは、最古の 坑口音羽坑跡。10数年強出炭した後、養老坑の開発に伴い排水溝として余生を送っ てい
http://tunnellove.cocolog-nifty.com/blog/2009/08/post-b77b.html
2009年8月3日 幌内炭鉱は、明治時代前期から戦後の復興期まで日本の産業を支え続けてきた、歴史 的に重要な炭鉱の一つで、現在、坑口跡・選炭機跡・変電所・神社・ズリ山など往時の 隆盛を物語る炭鉱関連施設が点在している跡地の一部は「幌内炭鉱
http://megumino1000.web.fc2.com/ryokouki.mikasa.html
桂沢湖という観光名所へ行く。 桂沢湖に着くと、でっかい恐竜が。 その横には錆びつい たブランコやすべり台が置いてある。 電灯も無いし、心霊 廃墟でもないのに、廃墟… 。 ずっと準備中。 はじめたの? やぶれたカーテン。 あやしいテント。 中では機関車が煙
http://hokuhenwander.web.fc2.com/p003so.html
廃墟と産業遺産探訪系HP「北辺廃徊図会 廃墟と産業遺産 鉄道 乗り物 ワンダー物件探訪」は、北海道の廃墟と産業遺産、軍事遺跡、街のヘンな物、 住友上歌志内鉱の厚生(劇場)施設だった旧上歌会館(後に倉本聡脚本のTVドラマに因み悲別ロマン座に)。
http://hakenkreuz-maiden.com/photo/2012-09-27-yuubari-etc3.html
これ以外にも、夕張近郊の廃墟である 宿泊施設ファミリースクールふれあい (夕張市) 廃旅館・山楽荘 香名館 (栗山町) ※自然現象で解体 万字温泉(岩見沢市栗沢町) ※解体 万字小学校(岩見沢市栗沢町) ※解体 等は こちら や こちら から 見れますよ~
http://hokkaidou.yukishigure.com//ruins2/page1196.html
旧北炭幌内炭鉱布引坑
http://ameblo.jp/woncul/entry-10900479936.html
幌内炭坑の選炭場は、坑内から運ばれてきた石炭と、不要な部分(ズリ)を選別していた場所だ。現在もコンクリート製の一部建物や基礎、数々の遺構などがそのまま残されている。広々とした場所に、崩壊している巨大建築物がいくつも点在する場所だった。とにかく一つ一つの遺構は巨
http://ameblo.jp/woncul/entry-10561403693.html
「幌内」の文字が残る。「内」の文字は左の一部が欠けてしまっている縦構図で撮影。これもかっこよい。後ろの山は、低品位の石炭や岩を捨てた「ずり山」だ。ちょうど芽吹きの季節だった。廃トラックと炭鉱5月中旬に、今年初めての探索をしてきた。探索初日は家族連れで、翌日は北
http://tansakunoato.blog.fc2.com/blog-entry-458.html
幌内炭鉱景観公園この自然公園は、110年の歴史を持つ幌内炭鉱の記憶(1879(明治12)年:開鉱~1989(平成元)年:閉山)を残そうと、平成14年から手づくりでの公園化が進められているそうです。(現地の看板より)ここは昨年初めて訪問し、時間が無くてあまり見る
http://tansakunoato.blog.fc2.com/blog-entry-441.html
幌内炭砿布引坑、立坑櫓の巻揚室に隣接していたレンガの建物。天井の骨組みが露出し、そこから入り込む光が美しい。新緑の木々が、失われた屋根の代わりとなっていた。★SpecialThankstoAttheplace-その場所で-ひこさん
http://ameblo.jp/grand-pulse/entry-11490545716.html
大正時代に建設された煉瓦作りの入排気立坑、閉山後に立坑櫓は解体され、巻揚げ室のみが遺っている
http://kamokamo.net/三笠市-幌内炭鉱跡
1879年開業。道内最初の炭鉱です。道内最初は泊村の茅沼炭鉱でした・・・。1989年閉山。大規模な炭鉱施設、発電所跡、神社跡・・・見どころ満載です。北海道遺産に登録されています。すぐ近くに鉄道記念館がありますので、セットで見学されることをおすすめします。
幌内炭鉱 関連ワード
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