漆生線 概要・歴史
2015-08-26
2025-03-13
漆生線 
漆生線 画像
漆生線の橋梁跡（2025年3月）
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近くのスポット
福岡県の廃線・鉄道駅
漆生線 関連ブログ・参考リンク
http://tatetaka1974.cocolog-nifty.com/blog/2013/03/post-8e7c.html
神経内科医による手帳、鉄道（廃線散策）、iPhoneのブログです。 プロフィール. 106299. フォト 【廃線散策（妄想編）】油須原線跡（未成線区間） | トップページ | 【廃線散策（妄想編）】上山田線跡 ≫
http://www.hotetu.net/haisen/Kyushu/130226urushiosen.html
更新日時2013年03月05日漆生線（うるしおせん）とは、福岡県嘉穂郡稲築町（現・嘉麻市）の下鴨生駅から福岡県山田市（同じく現・嘉麻市）の下山田駅までを結んでいた日本国有鉄道（国鉄）の鉄道路線（地方交通線）である。全線が福岡近郊区間に含まれていた。1980年の
http://otchee.com/railroad/urushiosen.html
漆生線路線の概要後藤寺線下鴨生駅から上山田線下山田駅間、7.9キロを結んでいた線。この線も典型的な運炭路線であった。明治39年に鴨生で炭坑が開坑し、周辺でも相次いで開坑したため、石炭輸送増強の手段として鉄道敷設となった。漆生線開業以前、明治35年6月15日に九
http://www.tetsuroni.jp/haisen/urushio.html
漆生線廃線跡調査下鴨生～鴨生～漆生漆生～才田～嘉穂信号場路線概要漆生線は筑豊に網の目のように張り巡らされていた路線の1つで、後藤寺線の下鴨生から漆生を経て嘉穂信号場で上山田線に合流していた。漆生線は1913年に上三緒から漆生まで筑豊本線の貨物支線として開業した
http://blogs.yahoo.co.jp/hankyu2661/31775189.html
いきいき飯塚の取材日記です。 本来ならば、豊前川崎まで行くつもりだったんですけど、時間の都合で上山田で折り返しました。 今回のルートは… 立岩～徳前～飯塚～忠隈～平恒～臼井～大隈～嘉穂信号場跡～上山田 折り返し 上山田～
http://tatetaka1974.cocolog-nifty.com/blog/2012/08/post-5bc3.html
漆生駅は今では公民館となっていますが、コンクリートの塀には在りし日の漆生線の写真が載せられています。左上は漆生駅の写真、右上は「さよなら漆生線」の臨時列車。左下は漆生駅の様子、右下は同じ方向からみた現在の様子です。
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