尾小屋鉱山(おごやこうざん)は石川県小松市尾小屋町(旧・能美郡西尾村)にあった鉱山。金・銀・銅・...

尾小屋鉱山

尾小屋鉱山 概要・歴史

尾小屋鉱山(おごやこうざん)は石川県小松市尾小屋町(旧・能美郡西尾村)にあった鉱山。金・銀・銅・...
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尾小屋鉱山 ストリートビュー・空中写真

尾小屋鉱山 関連ブログ・参考リンク

http://www.minamikaga.com/tourism/isan.html
ていました。このほか遊歩道に沿って竪坑跡や廃鉱を捨てた砂山、機械の据え付け 台など往事を忍ばせる遺構をいくつも見ることができます。 最盛期に銅の産出量では 日本一を誇った尾小屋鉱山(小松市尾小屋町)の跡地を訪ねてみました。かつての鉱山
http://blogs.yahoo.co.jp/margaret1go/17290535.html
尾小屋に伸びていた私鉄も77年廃線となりました。 私は毎年この季節になると大倉岳にあるコスモスを見にこの地を訪れるのですが 年々集落は寂れていき、崩れ落ちた廃屋が目立つようになってきました。 尾小屋鉄道の終点「尾小屋駅」があった辺り。
http://dreamland-monorail.seesaa.net/article/163262583.html
2010年9月20日 このポッポ汽車展示館のすぐ近くに尾小屋鉱山資料館があり、廃坑になった鉱山を実際 に見学することが出来ます。 せっかくなので坑内の写真をいくつか・・・・☆ 0179.jpg 訪問客が一人としていなかったため、気兼ねなく写真が撮れました。
http://netishim.seesaa.net/article/350230327.html
尾小屋鉱山 鉱滓ダム. 尾小屋の鉱滓ダム。 廃鉱しても、今も稼働し続けているダムです。 01.gif お盆と言うのにダムでは何か作業をされている方が数人おられました。 02.jpg 熊鈴をしゃんしゃん鳴らしながら歩いている私。 作業をされている方 
http://page.freett.com/break58/1-62-01.htm
助手:鉄道ネタ的には、終点の尾小屋周辺はもちろん、途中の廃線跡も重要なんですよ。先輩、見てないでしょ? 作者:・・・。それじゃ本題に入ろうか。 元々は金山として採掘をはじめ、後に銅山として発展し、昭和46年に閉山した尾小屋鉱山。 鉱山資源以外にツ黴
http://homepage2.nifty.com/s-r-kado/a-hosinokai-ogoya-2002.htm
尾小屋極低レベル放射能実験施設は、辰口にある金大理学部附属低レベル放射能実験施設の関連施設として、平成7年より稼働した 昭和37年に閉山となった跡の廃坑を利用して作られた施設で、546mの長さの横穴の中で、もっとも厚い地層の下となるツ黴
http://www.kcn.ne.jp/~ttr-173/haku/ogoya/ogoya.html
で、なんでこんな山村にSL展示なのかといいますと、実はこのあたり、昔は鉱山だったそうです。 で、そこそこ大きな鉱山だっ 今では廃坑になったものの、この場所に当時の資料を展示する「尾小屋鉱山資料館」というものを建てて、 さらに当時の坑道を観光化ツ黴
http://ameblo.jp/akiroom2/entry-12289713697.html
尾小屋鉱山資料館で飾られていた再現ジオラマにあったリフト、ゴンドラ 当時の写真 こ 鉱山から排出される汚染物質により山の木々はすべて枯れ果ててしまいました 廃鉱後、自然を戻す為植栽作業が行われました
https://www.hotetu.net/hakubutukan/151121ogoyakouzanshiryoukan.html
更新日時 2023年10月21日 尾小屋鉱山資料館が旧尾小屋鉱山跡にもうけられており鉱山関連資料などが展示、併設の小松市立「ポッポ汽車展示館」には鉱山鉄道として敷設された尾小屋鉄道の保存車などが、保存・陳列されている。尾小屋鉱山とは、かつて石川県小松市尾小屋町に存在していた銅山である。江戸時代から、試験的に金の採掘がなされてきた。天和2年(1682年)頃は金山として金が採掘され、その後廃山となったが、宝永年間(1704年-1710年)に再び金の採掘が行われた。しかし、金山としては品位が低く、盛業にはいたらなかった。金山としては注目されなかった尾小屋鉱山だが、明治以降に銅山として脚光を浴びるようになる。1880年(明治13年)に加賀藩の家老であった横山家が経営に加わり、銅山としての試掘を開始。1886年(明治19年)に銅鉱石の新鉱脈が発見されてから隆盛期を迎える。1896年(明治29年)洪水を機に坑内の施設を近代的なものに変え、1903年(明治36年)には銅生産量が1,000tを超えた。その後、1920年(大正9年)の2度のストライキを経験するなど労働争議が頻発し、1931年(昭和6年)には経営が行き詰まる。鉱山は日本鉱業の手に渡った後、1962年(昭和37年)には北陸鉱山(日本鉱業の関連会社)へと再三経営者が変わり、1971年(昭和46年)閉山された。尾小屋鉱山資料館の前に展示されているBL及び鉱車。 5号蒸気機関車:公式には1949年3月立山重工業製14.5t C型飽和式タンク式蒸気機関車(制動装置:蒸気制動・手用)。C155とも。地方鉄道向けのものとしては最後の日本製蒸気機関車となった。末期にはファン・トリップで走る程度ではあったが、車籍は路線廃止時まで残されていた。1972年には三重県の長島温泉遊園地の「長島温泉SLランド」にハフ1・2とともに貸し出されて走行したこともある。廃線後は石川県立尾小屋鉱山資料館改め小松市立ポッポ汽車展示館で保存されている。 ハフ1型:1918年名古屋電車製作所製の木造2軸客車。ハフ1 - 3の3両が在籍していたが、ハフ3は1967年に車軸..."の部分を塗りつぶし、上部に「キハ」の文字を塗装で追加して使用していた。尾小屋での竣工後しばらくはDA45搭載のままで使用されていたが、これも床中央部を大きく持ち上げて民生ディーゼルUD3に機関を換装している。廃線後は石川県立尾小屋鉱山資料館改め小松市立ポッポ汽車展示館で動態保存されている。なお、車番は片側の正面だけ遠鉄時代の1803に戻されている。2012年に遠州鉄道発足70周年記念事業として、塗装を奥山線時代のマルーン1色に変更している。気動車キハ3運転会。気動車キハ3及びトロッコ運転会。尾小屋鉱山資料館。尾小屋鉱山の当時の写真。<閃亜鉛鉱>(せんあえんこう)<黄銅鉱>(おうどうこう)<硫化鉄鉱>(りゅうかてっこう)<方鉛鉱>(ほうえんこう)世界の鉱物。世界の鉱物。世界の鉱物。ドリル。岩石の分類。世界の鉱物。世界の鉱物。世界の鉱物。世界の鉱物。磁鉄鉱。輝銀鉱。黄銅鉱。方鉛鉱。ボーキサイト。すず石。黄銅鉱。方鉛鉱。閃亜鉛鉱。硫化鉄鉱。尾小屋鉱山の当時の写真。尾小屋鉱山軌道。尾小屋鉱山地質図。岩石の標本。岩石の標本。岩石の標本。岩石の標本。含銅重晶石。方解石・黄鉄鉱。岩石の標本。岩石の標本。岩石の標本。岩石の標本。岩石の標本。岩石の標本。鉱山の機器。導火線ハサミ。尾小屋鉱山軌道。選鉱。製錬。鍰煉瓦。亀甲鍰は尾小屋鉱山特有の鍰煉瓦。アノード。鉱石の標本。鉱石の標本。輸送。尾小屋鉄道の切符。蒸気機関車のプレート。六角形の亀甲鍰が実際に使用されている。尾小屋鉱山の大煙突。YouTube動画リンク尾小屋鉱山の大煙突。戻る  Copyright (C) 2006-2023 hotetu.net All Rights Reserved外部から直接リンクで飛んできた方は右ホームページリンクへ http://www.hotetu.net/ 歩鉄の達人出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』出典: 「国土地理院の電子国土Web(地図画像)『小松市』を掲載」出典: 尾小屋鉱山資料館
http://komatsu923kankyo.web.fc2.com/page201.html
小松市 環境王国こまつだよ!!石川県 小松市小松市 旧尾小屋鉱山巨大煙突跡をスノーシューで散策!!1968年頃の尾小屋鉱山跡地映画「あらくれ」のワンシーンより抜粋です。写真中央に、砂防ダムが完成しているのが見えます。鉱山の象徴となるのが精錬所跡にある巨大煙突。これは今も残されています。尾小屋鉱山資料館近くのスキー場駐車場よりスタートします。今回は結構雪が少ないので、小型のスノーシューで歩きます。いきなり大煙突跡が見えます。これで、今回の散策は終了~(~_~;)雪がなくなって、今年は拍子抜け・・・・でも、この付近だけで、まだまだ雪は残っていました。ここは車では入れません。雪は50センチくらい積もってます。それから大煙突跡も見てきました。右手には、ちゃんと砂防ダムもあります。写真で見るよりも煙突はもっと迫力があります。これで散策完了~ですが、せっかくなので、この先を歩くことにしました。(^_^)v当然ながら、人跡未踏の雪道。もともとは砂防ダムの工事用道路だったみたいです。夏場は荒れ果てた道路ですが、積雪のおかげで歩きやすいです。ガードレールの上を歩くなど、この季節にしかできません。木が折れ曲がっているのは雪の重みに耐えらなかったせいかな。獣道の跡結構新しく何度も歩いている痕跡。山肌の土が結構削れていたから、カモシカなどの重量級かな??これぞネイシャーウォッチング!と勝手に満足しています。(~o~)まだまだ先まで道はありましたが、雨が降ってきたので退散することに。お帰りは来た道をピストン・・・いい運動になりました。(^_^)vおしまい。(~o~)石川県 小松市小松だよ!全員集合!!TEAMわかすぎ&在郷Broshttp://repobitanw.web.fc2.com/戻る直前のページへCopyright(c) 2006-2014 小松だよ!全員集合!! All rights reserved
https://ameblo.jp/rk-ppp/entry-12451641309.html
11月11日の記録です。この日は大野にバスをおいて、勝山からR416経由で石川県小松市尾小屋(おごや)町に入りました(地図リンクの場所は現在の尾小屋バス停)。尾小屋町というと「廃」の宝庫です。廃鉱山に廃工場、廃鉄道・廃線に廃隧道など、挙げるととても1日で回り切れるものではありません。今回はその核心部だけに迫りましたが、相変わらずの勉強不足と時間切れでメインの1つを見過ごすという大失態!ということで順を追ってではありませんが、項目ごとにご紹介したいと思います。 今回ご紹介するのは現存する数少ない鉱山関連施設です。最初に訪れたのは尾小屋鉄道の保存スペースである「小松市のポッポ汽車展示館」です。
http://discoverjunk.web.fc2.com/kouzoutop/ogoya/Chimney/index.htm
尾小屋鉱山煙突遺構この鉱山で唯一往時の名残を残している煙突が山肌に残されています。ズームで引っ張っても限度があるので山肌を登って接近を試みることにしました。急傾斜の山肌(ほぼフリークライミング状態でした)には所々穴が空いていました。落ちたら命は無いな。何とかよじ登ると迫力のある煙突が迎えてくれました。今思えば無謀な行動だと思う。こんな所まで登る人間はそう滅多にいるまい。あまりの大きさに圧倒されます。コンクリート打ちっぱなしの外観でした。閉山から40年以上経っているのでかなり風化していました。戻る
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