http://ameblo.jp/roadjapan/entry-10281976946.html
2009年6月17日 noganaのRoadJapan 日本の道路、昭和の旧道を巡る旅の記事、第1回 国道229号 雷電国道・第1部「雷電トンネル旧道」イントロです。 Road Japanでは、主に「旧道、廃 道」となった「昭和の道路」を巡る旅を、写真を中心に紹介しています。 . 海岸線が開通 して西の河原の景色に感動し神威岬へ(仕事をさぼって)は食堂の横から石浜の海岸を 歩き急な獣道を上り(疲れた)・・・豊浜トンネル内に岩肌が見え海の
http://longred-crow.cocolog-nifty.com/blog/2013/10/2013-vol5-be82.html
大雪山国立公園 層雲峡神削岩付近 大函~小函の旧国道39号を利用した遊歩道 現在は遊歩道も立入禁止となり完全に廃道化した. Aug. 7 1986 Canon Snapy かつての国道39号は、石狩川沿いに柱状節理の大岩壁直下を通っていた。
https://yamaiga.com/road/raiden1/main.html
雷電岬。こんなに恐ろしげな地名は、一度聞いたら容易に忘れないと思う。日本に稀な漢語調地名はインパクトが強烈だ。私にとって、雷電といえば、4号機の個人的名機「闘神雷電花田勝」がまず思い出されるが、それを上回るインパクトがある。字面も忘れがたいが、これほどの名前に負けない地形も凄いのだ。ここは険しい。そんなところに、私がいつか、北海道に上陸することがあれば、真っ先に行きたいと思っていた国道がある。その名も……