北海道の廃道などをレポートしています。

道南、日浦岬の国道旧道跡探訪. 北海道 道路レポート"カントリーロード" >> その他 レポート >> 国道278号日浦岬旧道遺構 灰色で示した部分の旧道はなんらかの形で 現役の道として利用されていますが、緑色で示した部分は完全な廃道となっています。

国道278号線旧道 日浦地区 住民の生活に光を投じた道路ではあるが、通行は やはり死と隣り合わせであったのだろうか。 この旧道区間の 迫り出す岬。 日浦岬で ある。 全長17mとは思えないほどの7号隧道の闇。 幅員も4mと、他の隧道よりも50cm 程広いのだが、それも全く感じさせない。 ゲートを抜け、廃道を抜け、残りの旧道もあと 僅か。

2011年9月13日 2011 日浦トンネル旧道探索2 原木1号2号3号！」,北海道の温泉、野湯・秘湯めぐり、 金花湯、探索、秘境探検？産業遺産、夜景、工場夜景、炭坑跡、鉱山跡美味しいもの、 甘いもの、シュークリーム♪バイク乗り“じぇべうさ”の美味しいブログ.

国道278号の廃道を探検. 現道の日浦トンネルの脇へと分岐する道、これが旧道への 道です。典型的な海沿いの旧道分岐といった風情です。 現日浦トンネルは1969年(昭和 44年)7月に着工され、およそ4年かけて1973年(昭和48年)3月に竣工。その年の12月

2011年9月16日 2011 日浦トンネル旧道探索5 最長の原木6号隧道を越え、さらに原木7号隧道が見え た！」,北海道の温泉、野湯・秘湯めぐり、金花湯、探索、秘境探検？産業遺産、夜景、 工場夜景、炭坑跡、鉱山跡美味しいもの、甘いもの、シュークリーム♪

道南、日浦岬の国道旧道跡探訪. 北海道 道路レポート"カントリーロード" >> その他 レポート >> 国道278号日浦岬旧道遺構 灰色で示した部分の旧道はなんらかの形で 現役の道として利用されていますが、緑色で示した部分は完全な廃道となっています。

国道278号の廃道を探検. 北海道 道路レポート"カントリーロード" >> その他レポート > > 国道278号日浦岬旧道遺構 >> 第4部 柱状摂理の凄まじい断崖絶壁に挑んだ旧道 の様子がはっきりと見て取れます。昭和の初期も初期に、こんな難所に道を敷設した

キャンプ場の中には大野平野眺望台というビューポイントがありましたが、霧で殆ど視界 が利かないため、市道村山第1号線沿いからキノコ . 一連の遺構は日浦トンネルが 完成する前の国道で、詳細を知りたい方は「国道278号 旧道」で検索すれば、廃道跡を 調査したチャレンジャー 実はr41って、サンタロナカセ岬へ行くのがメインの目的で通り ましたが、日浦岬の廃道跡と道南金剛を堪能したので、肝心の岬は車から見るだけで 通過。

これはどう見ても覆道跡ですねぇ～、 ある資料によると、日浦の旧道には７つ隧道があったようですが、現存するのは６つ そして、原木５号隧道は早々にオープンカットとなったようです。 なので場所もよくわかりませんが、４号と６号の間なので、 

原木側から歩いてどんどん進んでいきます。 振り返るとこんな感じ。 P1250847a.jpg 斜めっているのはワザとです。 隧道ですよ！！！ 柱状節理の岩に穴開けてますよ！ 信じられません！！この岩層は硬くてもろいというトンネル掘りにとってはなかなか厄介な岩なんですよ、 崩すのはたやすいですが、維持が大変！ すばやくコンクリで固めないとボロボロと崩れてきてしまいます。 タグ：日浦トンネル 旧道 原木 恵山 隧道 原木隧道 岩根橋 道南 探索 探検 危険 崩落 廃道. 【探索日記の最新記事】.

函館市内中心部から旧椴法華村の恵山岬へ向かう途中、旧戸井町と旧恵山町の境付近に旧道らしいものとトンネルの遺構が見える。これは、かつて旧戸井町と旧恵山町をつないでいた日浦（ひうら）海岸道路の跡だ。日浦海岸道路の概要と位置高速道路に新幹線に航空路線と、インフラが発