2013年6月13日 RoadJapan 日本の道路、昭和の旧道を巡る旅-Ameba noganaさんのブログです。 Road Japanでは、主に「旧道、廃道」となった「昭和の道路」を巡る旅を、写真を中心に 紹介しています。 国道229号 雷電国道・雷電トンネル旧道 ・ 国道229ツ黴

2013年6月14日 RoadJapan 日本の道路、昭和の旧道を巡る旅-Ameba noganaさんのブログです。 Road Japanでは、主に「旧道、廃道」となった「昭和の道路」を巡る旅を、写真を中心に 紹介しています。 国道229号 雷電国道・雷電トンネル旧道 国道229ツ黴

国道4号旧道利根川橋 国道42号旧道熊野街道 国道373号旧道志戸坂隧道 国道302 号旧道と未成道路 国道19号旧道 三沢山 国道19号旧道 山吹山 国道19号旧道 賎母 隧道 国道113号旧道 道路廃墟 宇津峠 国道229号 雷電国道・雷電トンネル旧道

RoadJapan 日本の道路、昭和の旧道を巡る旅-Ameba noganaさんのブログです。 Road Japanでは、主に「旧道、廃道」となった「昭和の道路」を巡る旅を、写真を中心に 紹介しています。

名取トンネルは佐田岬半島を通る国道197号線の愛媛県内終点（三崎港）付近にある、 昭和53年（1978年）に開通した延長640mのトンネルである。 平成15 この為、同年5 月9日正午より旧国道（L=1.8km）を迂回路とし、名取トンネルは全面通行止となった。

旧国道197号線・名取トンネル 迂回旧道のちょうど中間（三崎方面へ1000m、八幡浜 方面へ800m）に位置する名取口。 小さな峠（標高175m）になっているが のかもしれ ない。 名取トンネル開通後は旧道全線が名取地区の生活道路として利用されている。

RoadJapan 日本の道路、昭和の旧道を巡る旅. Road Japanでは、主に「旧道、廃道」 となった「昭和の道路」を巡る旅を、写真を中心に紹介しています。 国道19号旧道 賎 母隧道 ・ 国道113号旧道 道路廃墟 宇津峠 ・ 国道229号 雷電国道・雷電トンネル旧道

2013年7月16日 第6回 国道197号 名取トンネル旧道 鎖の下の生活-引き続き、廃道を橋の下から眺めてみましょう。 堂々たる鎖。 橋脚と橋桁とがしっかりと結ばれています。 国道229号 雷電国道・雷電トンネル旧道 国道229号 雷電国道・刀掛トンネル旧道

この記事が愛媛旅行編の最後となる．国道197号，名取トンネルの旧道を訪ねた．旧道と言っても峠越えの道ではない．今回レポートするのは，特異な経緯によって廃道化した，まだまだ新しい道路である．