関山隧道(国道48号線旧道)

関山隧道は、宮城県仙台市と山形県東根市の間にある関山峠の、国道48号旧道のにある廃トンネル。

通行はできないが、心霊スポットとして知られる。

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関山隧道(国道48号線旧道) 住所

宮城県仙台市青葉区

関山隧道(国道48号線旧道) 種類

廃隧道

関山隧道(国道48号線旧道) 画像

関山隧道(国道48号線旧道) 写真・ブログ・リポート

関山隧道 山形側坑口 その3(終)
http://thc.naturum.ne.jp/e1122554.html
部分にボルトアンカーの打ち込みはナシでしょう(汗) 他の廃道系HPでよく見聞しますが、 担当者の理解と配慮が足りないと言わ 痩せたらまた来るからな!! と、捨て台詞を残しつつ、関山隧道を後にしました。 折角なので、 普段は時計機能しか使っ
関山隧道 山形側坑口 その2
http://thc.naturum.ne.jp/e1119898.html
東根から旧48号線(関山街道)を登り始めます 旧国道と言えども廃道化は著しいと、 事前の調査(ネットや書物)で見聞きしていましたが (北村山郡関山村新道ノ内字小屋ノ原ヨリ関山隧道ヲ望ム図) 当初の目論みでは、 このまま車で行ける所まで行こうと
関山隧道 山形側坑口 その1
http://thc.naturum.ne.jp/e1118635.html
コチラ ※参考資料 東北の街道 いまむかし 宮城の峠 宮城県史 宮城県辞典 山形大学附属博物館 廃道をゆく1 廃道をゆく2 本邦道路隧道要覧 夏草探検隊 様 何とか庵 様 タグ : 関山峠 関山隧道 Tweet
旧国道48号線 関山隧道 山形側01
http://dec-annex.web.fc2.com/natukusa/road/r48_sekiyama/yamagata/sekiyama_y01.html
旧国道48号線 関山隧道 山形側その1. (2005.11.1調査). 南東北の旧廃道を紐解くと 必ず顔を出す「鬼県令」こと初代山形県令(知事)三島通庸(みしまみちつね)により開削 された旧関山峠は、 昭和43年に現 関山トンネルが開通、旧峠区間は廃道となった
その二 関山トンネル 2
http://www42.tok2.com/home/ht990/seki2.htm
関山隧道山形側再訪(2001年). 今回訪れて驚いたのは、前回まで残土の不法投棄や
旧道倶樂部活動報告書・関山峠(関山隧道)
http://www.kyudou.org/KDC/sekiyama/sekiyama.html
幹線として活躍しはじめるのは、明治15年に関山隧道が開通し、車や馬が通れるように なってからのことだ。 この新道と隧道もまた、『土木県 そんな隧道は現在、宮城側の 出口がH字鋼によって塞がれており、峠道も廃道化してしまっている。たいへん頑丈な
新・県民ケンちゃん~関山峠2
http://psyzans.web.fc2.com/Newken/Sekiyama/Sekiyama_2.html
国道48号線およびその旧道。 所要時間: 東根側旧道入口から関山隧道まで徒歩で約1 時間。同じく仙台側から40分。 特記事項: 関山隧道通り抜け不可。旧道は基本的に 車両進入不可だが、自転車程度ならかろうじて乗り入れ可。全線において廃道化が進ん で
その二 関山トンネル
http://www42.tok2.com/home/ht990/link2.htm
国道48号線を宮城方面に向かうと大滝ドライブインがある。ここの店先に ここを過ぎ て約2km、右に旧道がのびているが、土砂廃棄場として使われており、自動車での進入 は無理である。 ようやくの 姿さえある。宮城側は、完全な廃道といえる状態である。
新・県民ケンちゃん~関山峠1
http://psyzans.web.fc2.com/Newken/Sekiyama/Sekiyama_1.html
関山峠旧道の紹介. 山形県民だったら一度くらいは、仙台に行く際、国道48号線・ 関山峠のお世話になったことがあるだろう。 合流地点の少し手前には改良前の元 国道が少し残っており、取り付け道路の替わりとなっている。 . 関山隧道. かくして関山 隧道に到着。標高594m・長さ298m・幅6m。旧...
山の散歩: 関山隧道から峰渡りを歩く
http://ookkazu.blogspot.com/2013/05/blog-post_7.html
の直ぐ西側に沢を跨ぐ橋が架けられています。其処が旧道の入り口です。 暫く国道48号に沿っての道を進みます。殆ど登りの個所はないのですが、国道が仙台方向に高度を下げていくため、国道を通行している車がどんどん小さくなって行きます。西側の斜面は、所々で崩落していました。 峠道は脊梁山脈...
新・県民ケンちゃん~関山峠2
http://psyzans.com/Newken/Sekiyama/Sekiyama_2.html
関山峠旧道の紹介. 関山隧道立役者の一人として、村山和十郎翁についても軽く紹介しておこう。 昭和12年の大改修によって大型車が通れるようになり、昭和28年(1953年)には国道48号線に指定され、昭和38年(1963年)には一級国道に昇格した 仙台側は東根側以上に廃道化が進み、倒木・法面崩壊な...
旧国道48号線 関山隧道山形側 (2014/7/13)① - 八島廃路 ~日本の廃
http://nihonhaikei.blog.fc2.com/blog-entry-38.html
2014年10月4日 旧国道48号線 関山隧道山形側 (2014/7/13)①. 2014/10/04 数坂隧道. 旧信越本線 新線ルート. 旧信越本線 アプト旧線ルート. 旧信越本線 碓氷峠. 国道127号線旧道 岩富隧道. 桃花台新交通 国道19号線旧道 鳥居隧道+栃窪隧道.
旧国道48号線 関山隧道山形側 (2014/7/13)② - 八島廃路 ~日本の廃
http://nihonhaikei.blog.fc2.com/blog-entry-39.html
旧国道48号線 関山隧道山形側 (2014/7/13)②. 2014/10/08; 00:17. RIMG0509.jpg 現国道より山一つ隔てた谷を行く旧道。 少ないながら交通があるのか、ダブルトラックが行く手を導く。 その左方は叢に覆われた平場。 一応、かつては離合が出来る程度の 
新・県民ケンちゃん~関山峠1
http://psyzans.com/Newken/Sekiyama/Sekiyama_1.html
関山峠旧道の紹介. 山形県民だったら一度くらいは、仙台に行く際、国道48号線・関山峠のお世話になったことがあるだろう。 . 関山隧道. かくして関山隧道に到着。標高594m・長さ298m・幅6m。旧道入口から歩いて1時間ほどの道のりだ。関山峠というと、