赤谷線 関連ブログ・参考リンク
http://www.hotetu.net/haisen/HokurikuShinetu/140721akatanisen.html
赤谷線は、日本国有鉄道(国鉄)が運営していた鉄道路線(地方交通線)である。新潟県新発田市の新発田駅と同市内の東赤谷駅を結んでいたが、1980年の国鉄再建法施行を受けて特定地方交通線に指定され、1984年に廃止された。新発田-赤谷間は、赤谷付近から産出する鉄鉱石
http://www.tetsuroni.jp/haisen/akatani/akatani.html
赤谷線廃線跡調査新発田~五十公野~新江口新江口~米倉~新山内~サイクリングロード終点サイクリングロード終点~赤谷~東赤谷路線概要赤谷線は大正11年に新発田から簀立沢までの鉱石運搬鉄道として開通した。簀立沢というのは昭和31年に廃止となった日鉄鉱業赤谷専用線の終
http://urban-exploration-noboru.blogspot.jp/search/label/新発田の赤谷線
昔赤谷線(JR線)がありました。廃線になりました。橋を渡ろうと思ったら本当に危険です。。
http://blogs.yahoo.co.jp/n_jimusho69/41266282.html
赤谷駅を出ると鉄橋が残されています。ここには加治川の支流が流れていて谷地になっている箇所です。高低差をなくそうと築堤と道路から見ると高めの位置を通過してます。せっかくなので登ってみました。藪でよく判りませんがこの先は橋部分です。もう怖くて逝けません^^
http://urban-exploration-noboru.blogspot.jp/2015/02/blog-post_19.html
昔赤谷線(JR線)がありました。廃線になりました。橋を渡ろうと思ったら本当に危険です。。新潟県新発田
http://homepage3.nifty.com/haisentetsudouryou/029akatani1.html
駅名, 営業キロ. 新発田, しばた, 0.0. 東中学校前(乗), ひがしちゅうがっこうまえ, (2.9). 五十公野, いじみの, 4.1. 新江口, しんえぐち, 6.5. 米倉, よねくら, 8.5. 新山内, しんやまうち, 11.2. 赤谷, あかたに, 14.1. 東赤谷, ひがしあかたに, 18.9ツ黴
http://www.inet-shibata.or.jp/~iide/shibatanoyamayama/akatanikouzan/akatanikouzan.html
赤谷鉱山と赤谷線 ※地図上A~Gの場所をクリックしてください 赤谷温泉 とは 蒜場山や焼峰山へ登る途中に赤谷鉱山の跡が残っているのを見かけます。 最盛期には沢山 昭和59年3月31日 利用者も少ない赤字線なので国鉄は廃線とした。 数年前、東赤谷にツ黴
http://ameblo.jp/totorochannel/entry-12303243458.html
往復が基本となります笘晢ク純Iラはたまたま規制がかかってない時に行ったのでMyバイクで訪れる事が出来たわけだす
http://ameblo.jp/t-trading-14/entry-12290884928.html
前、ホッパーのような施設がこの辺りにあったと思うのですが、今やキレイなものです。残念ながら、駅や鉱山をうかがわせる遺構は見つかりませんでした。 そんなこんなで、前回から赤谷線~専用鉄道の跡地を辿ってみましたが、当然ながら時
http://ameblo.jp/t-trading-14/entry-12289066569.html
本日はこの土日に新発田市内で開催されたマルシェと旧国鉄「赤谷線」の廃線跡探訪をレポートします☆ まずはこちら「TERABIRAKI」☆ 漢字にすると「寺開き」でしょうか。、 新発田市は10万石の城下町。 昔の面影を色濃く残す、通