http://haisentn.blog41.fc2.com/blog-entry-1683.html
富山県富山市八尾町の井田川に架かっている山吹橋は、神通川に架かっていた神通川橋(又は神通橋)を昭和30(1955)年に現在地に移設したもの。移設前の神通川橋についてググってみましたが、該当する吊橋に関する情報を見付けることはできませんでした。現在の山吹橋の橋長は78m(鋼トラスの部分は少し短い)であり、この長さから判断すると国道41号の笹津橋(L=85m)よりも上流の神通川に架かっていたのではないかと推測します。また、笹津橋付近から上流に向けての神通川には、昭和28(1953)年から同29(1954)年にかけて神通川第一~第三ダムが相次いで完成していて、元々の神通川橋(現・山吹橋)の架設地点はダムによって水没することになったため現在地に移設されたと考えることもできそうです。
https://ameblo.jp/meindl/entry-12608964145.html
富山県富山市(旧八尾町)にある「山吹橋」吉谷隧道の後、急に思い立って訪問したので事前調査はしていません。場所もわからないですが、おそらく井田川を遡っていけば行き当たるでしょう。 富山から県道344号線を南下、八尾大橋に至ります。
https://www.kozobutsu-hozen-journal.net/series/13379/
山吹橋 (富山市八尾)老朽化が著しく交通量が少ないために通行止めしたが(人道橋)地元から復活の要望が寄せられている
http://landscapebridge.web.fc2.com/Pre-toyama.html
山吹橋YAMABUKI BridgeFootway BridgeSteelSuspension Bridge1955.1020富山市八尾町高熊~鏡町